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Alt 13.11.2012, 08:37   #1
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von Artos Beitrag anzeigen
.....
Er macht seine Sache gut, Leistung ist quasi immer da. Man kann auch locker jenseits der 200km/h Marke Reserven mobilisieren...das kann aber jeder normale aktuelle BMW 6-Zylinder Diesel in einer anderen Karrosserie (welche etwas windschnittigerer ist) mindestens genau so gut.
Die Mehrleistung des X6 M50d verpufft etwas durch das klobige Auftreten. Im X6-M hatte ich diesen Eindruck nicht.....
Schöner Bericht. Allerdings wundert es mich, daß Dein gefühlter Eindruck ist, der würde oberhalb 200 genauso schlecht beschleunigen wie die "normalen " Diesel. Daß bei einem 530d oberhalb 180 km/h nicht mehr soo viel kommt ist ja bekannt. Aber der tri-Turbo hat 740 Nm, da muss doch Musik drin sein. Ich habe nur 10 Nm mehr und und ich geniesse den den Schub, den der auch oberhalb von 180 bietet.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2012, 10:08   #2
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Aber der tri-Turbo hat 740 Nm, da muss doch Musik drin sein.
Der Motor ist sicher nicht schlecht, aber sein größter Gegner ist meiner Meinung nach sein "zu Hause". Große SUVs kämpfen bei höheren Geschwindigkeiten nun mal gegen verschiedene physikalische Werte.
Ironisch ausgedrückt könnte man auch sagen, die Form und Art des X6 arbeitet gegen seinen Motor .

Das Beschleunigungsempfinden jenseits der 180km/h Marke beim X6 50d unterscheidet sich meiner Meinung nach kaum von beispielsweise dem, eines F10 530d.

greetz
der art
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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