E38 750IL Individual mit einem nicht stimmigen KM Stand

01.06.2012, 14:12

Ich sehe diese "Runterdrehprobleme" allgemein auch dadurch verursacht,
weil potentielle Käufer immer nur auf dem Km-Stand schauen
und sich nicht um das Fahrzeug selbst und dessen Reparaturhistorie wirklich kümmern.

Wenn mir ein 750er E38 mit 300.000 Km für 10.000 angeboten wird,
der aber Rechnungen für 25.000,- nachweisen kann (unfallfrei natürlich),
wäre mir der lieber als ein 150.000 Km ohne solche Belege und 7.000,-

Es müssen halt immer (vermeintliche) Schnäppchen sein

.
Nach einigen

.. kommt dann -meistens zu spät- die

.

7erfly · 01.06.2012, 14:33

Naja, die Leute die Autos mit 300.000 KM kaufen sind auch eher selten.
Hinzu kommt ja, dass viele 7er (oder auch 5er) eben auch im Leasing als Langstreckenfahrzeuge auch wirklich genutzt werden.
Wir haben hier einen Händler, der verkauft sehr viele - sehr sehr gepflegte - Leasingrückläufer. Da haben dann einige nach 3 Jahren eben schon 150.000 bis 200.000 KM drauf. Nur wer kauft denn sowas? BMW selber stellt sich sowas nicht auf den Hof. Also gleich ab zum Ali und um 100.000 korrigiert.

Dann hat der Wagen wieder einen Kilometerstand, den Otto-Normal auch kaufen würde bei dem geringen Alter.
Oder aber der Leasingnehmer korrigiert hin und wieder, damit der Wagen mit 30.000 KM wieder am Ende abgegeben werden kann

Aber hier sehe ich das Problem auch bei den Herstellern. Statt das BMW damit Werbung macht, dass die Wagen problemlos 300.000 KM und mehr laufen, vermitteln sie das volle Gegenteil: 5 Jahre junge Autos mit 50.000 KM gelten als "alte Karren" bei denen sich größere Reparaturen schon nicht mehr lohnen würden (wurde mir zu meinem schon gesagt...).

Claus · 01.06.2012, 14:53

Zitat:

Zitat von 7erfly

Aber hier sehe ich das Problem auch bei den Herstellern. Statt das BMW damit Werbung macht, dass die Wagen problemlos 300.000 KM und mehr laufen, vermitteln sie das volle Gegenteil: 5 Jahre junge Autos mit 50.000 KM gelten als "alte Karren" bei denen sich größere Reparaturen schon nicht mehr lohnen würden (wurde mir zu meinem schon gesagt...).

Das unterschreibe ich sofort. Als ich meinen E38 kaufte, war er fünf Jahre alt und und ich stolz wie Bolle auf den "Neuerwerb". Gleich nach dem Kauf war eine Auspuffkrümmerdichtung defekt: Ich ab zum

, wobei mir gleich so eine Knalltüte mitteilte, die Reparatur würde sich doch bei so einem alten Auto nicht mehr lohnen!

Hallo! Im Innenraum roch es stark nach Abgasen und die "Reparatur" war eher Pfennigkram, aber nach Aussage dieses Mitarbeiters hätte ich das Auto wohl verschrotten sollen, oder was?

Ich war wirklich einigermaßen entsetzt und es ist tatsächlich so, dass für BMW spätestens alles über 5 Jahre nur noch "alte Karren" sind (dabei kosten die am Markt auch noch einiges). Ich muss allerdings noch erwähnen, dass nicht alle BMW-Mitarbeiter solche arroganten Schnösel sind und sich eher über einen gepflegten E38 freuen (fahre aber ohnehin nur äußerst selten dahin, ich habe inzwischen weitaus kompetentere Adressen).

PS: Die potenzieller Käufer schauen wirklich nur auf den km-Stand. Deshalb wird ja auch so viel gedreht, damit ein Auto überhaupt verkaufbar wird, weil für viele Leute Autos mit über 200 TKM tabu sind (was gerade im 7er-Bereich Schwachsinn ist, die Autos fahren im Allgemeinen locker das Doppelte und mehr). Da werden dann besonders Autos mit sehr niedrigen km-Ständen in den Himmel gelobt, dabei wurden die nur jahrelang auf Kurzstrecken verheizt und haben deutlich mehr Verschleiß als ein 300 TKM-Autobahnrenner.

7erfly · 01.06.2012, 15:03

Zitat:

Zitat von Claus

Das unterschreibe ich sofort. Als ich meinen E38 kaufte, war er fünf Jahre alt und und ich stolz wie Bolle auf den "Neuerwerb". Gleich nach dem Kauf war eine Auspuffkrümmerdichtung defekt: Ich ab zum

, wobei mir gleich so eine Knalltüte mitteilte, die Reparatur würde sich doch bei so einem alten Auto nicht mehr lohnen!

Klar, die wollen neue Autos verkaufen, aber das tun sie doch sowieso, da sich im Leasing eigentlich nur Neuwagen lohnen und Privatkäufer gibt es in der Wagenklasse fast nicht.
Nur mit der Einstellung machen sie halt auch den Gebrauchtwagenmarkt irgendwie "kaputt" und verleiten zum Drehen.
Hinzu kommt natürlich, dass Golf & Co. - die Otto-Normal gewöhnt ist - solche Kilometerleistungen eben nicht so einfach schaffen.

Vattigeh · 02.06.2012, 18:44

Wenn das beschriebene Fahrzeug wirklich 400000 km runter hat und noch so aussieht, soll mir mal einer sagen, DAS waere keine gute Quali, ich bin mir sicher, das unsere Autos auf die Jahre gerechnet weniger kosten, als so mancher VW,
Renault etc..

Gruss von Malin, der seinen rostigen Eimer weiter faehrt, bis einer von uns den Geist aufgibt.

BMW0026 · 23.07.2012, 12:29

Ich habe jetzt auch eine Fahrgestellnummer. Wenn ihr euch die Nummer vom Verkäufer geben lässt und sie endet mit 63. Dann hatte der Wagen beim letzten BMW Besuch 435TKM gelaufen.

Die Ausstattung stimmt auf jeden Fall überein. Die Alpina Felgen ebenfalls.

http://www.autoscout24.de/Details.as...80905160000000

Claus · 23.07.2012, 13:34

Zitat:

Zitat von BMW0026

Dann hatte der Wagen beim letzten BMW Besuch 435TKM gelaufen.

Das wäre dann "sehr sportlich" runtergedreht = über 300 TKM!

Das entspricht in etwa der doppelten Fahrleistung der durchschnittlichen Kilometerangaben aktuell angebotener E38. Komisch nur, dass die ganzen E38 vor 7-8 Jahren auch schon ähnliche Kilometerstände haben - da hatte ich meinen nämlich gesucht und gefunden.

Und dann wird hier im Forum wieder gemeckert, was alles schon bei angeblich "nur 150 TKM" kaputtgegangen ist, dabei haben die Kisten schon das Doppelte und Dreifache runter...

Aber nein, kann ja gar nicht sein, jeder ist ja felsenfest davon überzeugt, dass sein Kilometerstand auf jeden Fall stimmen würde.

BMW0026 · 23.07.2012, 14:18

Hier die SA Liste:

Typ-Code GK21

Typ 750IL (EUR)

E-Baureihe E38 (2)

Baureihe 7

Bauart LIM

Lenkung LL

Türen 4

Motor M73

Hubraum 5.40

Leistung 240

Antrieb HECK

Getriebe AUT

Farbe COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)

Polsterung SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)

Prod.-Datum 1998-04-30

Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
261 SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE

316 AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG

320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL

354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE

357 SCHUTZVERGLASUNG

401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH

423 FUSSMATTEN IN VELOURS

428 WARNDREIECK

430 INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND

441 RAUCHERPAKET

446 FONDORIENTIERTE AUSSTATTUNG

494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER

496 SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

522 XENON-LICHT

533 FOND-KLIMATISIERUNG

536 STANDHEIZUNG

609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL

622 ZWEITHOERER IM FOND FUER TELEFON

629 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN

670 RADIO BMW PROFESSIONAL

672 CD WECHSLER 6-FACH

677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL

710 M LEDERLENKRAD

775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT

780 M LM RAEDER PARALLELSPEICHE

801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

841 SA-PAKET-PSEUDO-SCHL.-NR.

863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA

879 DEUTSCH / BORDLITERATUR

940 SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG

944 NACHTRAEGL. UMBAU DURCH ZS

Serienausstattung
Nr. Beschreibung
202 STEPTRONIC

214 AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)

216 SERVOTRONIC

220 NIVEAUREGULIERUNG

223 ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC)

245 LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH

260 SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER

262 KOPFAIRBAG

302 ALARMANLAGE

416 SONNENSCHUTZROLLOS

456 KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR

460 KOMFORTSITZE IM FOND, ELEKTRISCH

500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG

534 KLIMAAUTOMATIK

548 KILOMETERTACHO

555 BORDCOMPUTER

806 3.BREMSLEUCHTE

Information
Nr. Beschreibung
431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND

438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG

473 ARMAUFLAGE VORN

602 BORDMONITOR MIT TV

694 CD-WECHSLER VORBEREITUNG

Individualfahrzeugdaten

Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

Z1XX Polster
Innenausstattung Volleder Nappa schwarz (Nr. 8 174 058),
wie Schl.Nr. P1SW

Restliche Innenausstattung wie bei Volleder Nappa schwarz,
Schl.Nr. P1SW

0940 Sonderwunsch
Kuehlbox mit Kompressor im Ausschnitt Skisack
analog E38 L7

Barfach im Fond
(Verbandskasten unter Beifahrersitz)

0944 ZS-Umfang
TV/Video im Fond (PAL) - Alpine

Telefonbedienhoerer incl. Ejectbox in Ablageboden vorne rechts
(Getraenkehalter vorne mit 1 Aufnahme)

Telefax Possio an Beifahrersitzrueckenlehne

Mittelarmlehne hinten mit ausschwenkbaren Tischen, beledert

Radiofernbedienung im Dachhimmel incl. Leseleuchten (MB)

Verlegen Telefon-Zweithoerer im Fond (Schl.Nr. 622) an B-Saeule
rechts

Verlegen der Bedienteile aus Mittelarmlehne im Fond:
Fernbedienung fuer Sonnenschutzrollo und Beifahrersitz-Verstellung.

Telefonbedienhoerer vorne und hinten in Nappa schwarz
(Nr. 8 174 058)

the_bob · 26.07.2012, 13:43

Besteht hier seitens der Justiz denn kein öffentliches Interesse?

Seitens des "Batschackenhändlers" liegt hier ja ein Betrug sondersgleichen vor.

Mein Brite hat aus 1. Hand ehrliche, nachweisbare 238.000km. Bei Ali um die Ecke wäre er sicherlich auch mit 124.000km inseriert worden

E66-Fan · 26.07.2012, 13:58

Zitat:

Zitat von the_bob

Besteht hier seitens der Justiz denn kein öffentliches Interesse?

Seitens des "Batschackenhändlers" liegt hier ja ein Betrug sondersgleichen vor.

Ein Betrug liegt NICHT vor, da kein Vermögensschaden eingetreten ist. Über eine Vermögensgefährdung ließe sich streiten, allerdings würde ich auch diese verneinen, da über das Vermögen nicht gutgläubig verfügt wird.

Auch ein versuchter Betrug ist es erst, wenn der Händler in den Verhandlungen mit einem Interessenten -das Wissen vorausgesetzt- den falschen Kilometerstand als Beschaffenheitsmerkmal nennt.

Ggf. kommt Urkundenfälschung in Frage; allerdings ist auch das keiner bestimmten Person zuzuordnen.