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Treffen-Details: 18. Nordhessenstammtisch
wann: 30.01.2010 14:00
wo: Cafe del Sol
Adresse: Göttinger Str. 33, D-34123 Kassel
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 14 (20 Personen) 
Zum ersten Beitrag nach dem Treffen

 
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Alt 11.01.2010, 20:40   #1
coupe-driver
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Schauenburg
Fahrzeug: E32-735iA (06.89),2800 CS (04.69)Rallyefzg.
Standard

Hallo, der Termin passt ganz gut in meinen Zeitplan.
Ich werde mal wieder bei Euch reinschauen. Bis bald!
Gruß Gerd
coupe-driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 20:58   #2
KSX
LLAP

angemeldet: 2 Personen
 
Benutzerbild von KSX
 
Registriert seit: 21.04.2004
Ort: Wolfhagen
Fahrzeug: BMW F11 und Hyundai I10
Standard

Zitat:
Zitat von coupe-driver Beitrag anzeigen
Hallo, der Termin passt ganz gut in meinen Zeitplan.
Ich werde mal wieder bei Euch reinschauen. Bis bald!
Gruß Gerd
Hallo Gerd,
hattest Du nicht auf einem der letzten Treffen diese tollen Bilder von Deinem Coupe mit dabei? Wenn ja, vielleicht gibts ja ein paar neue?
__________________
Beste Grüße aus Nordhessen

Karsten
KSX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 21:17   #3
altbert
Moderator

angemeldet: eine Person
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
Standard

Bin ich dabei...
Ist zwar erst mein zweiter Stammtisch an dem Tag (wir haben abends beim Lohmann noch einen anderen Forumstreff), aber des basst scho...

Und Eierkitsche gibt's nicht mehr; ihr müßt mich jetzt mit 'nem Audi ertragen.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 23:29   #4
willitks
Mitglied
 
Registriert seit: 01.01.2009
Ort: Kassel
Fahrzeug: E32-750iLA Highline 8/89
Standard

Melde mal unter Vorbehalt weiß nicht immer wie das mit der Zeit so klappt.
Aber trotzdem allen noch ein gutes neues Jahr
willitks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 00:04   #5
f.roehrich
Erfahrenes Mitglied

angemeldet: 2 Personen
 
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Registriert seit: 27.09.2007
Ort: Bad Gandersheim
Fahrzeug: Porsche Panamera Turbo S, R1100S,C1-Roller, Mini Copper S
Standard

Freunde der Nacht ich werde dann auch mal wieder dabei sein
f.roehrich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 11:01   #6
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Zitat:
Zitat von f.roehrich Beitrag anzeigen
Freunde der Nacht ich werde dann auch mal wieder dabei sein
Naja, wenn denn der E65 nicht wieder zickt

Ich schaffe es vermutlich ncht, habe am 1.2. ne wichtige Klausur, und muss lernen.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 11:30   #7
Carlton
"Dickerchen" mit Bumms

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Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

Meld mich unter Vorbehalt mal an....hab zwar den Segen meiner Holden, will aber vorher noch gucken, ob ich überhaupt schon wieder Lust auf euch alle hab

Ne, wenn nichts dazwischen kommt, bin ich da!

VG
__________________
*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+ *+*+*

Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger

--------------------------------------------------------------------------------------------
>>>154:98<<<
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 06:55   #8
IsthaMobil
Ehem. Org. Nordhessenstam

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Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Naumburg (Hessen)
Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
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Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Bin ich dabei...
Ist zwar erst mein zweiter Stammtisch an dem Tag (wir haben abends beim Lohmann noch einen anderen Forumstreff), aber des basst scho...

Und Eierkitsche gibt's nicht mehr; ihr müßt mich jetzt mit 'nem Audi ertragen.
Gleich ein Audi 90. So groß bist Du doch garnicht das Du extra eine größere Fahrertür brauchst. Grins

Hauptsache der läuift.
__________________
Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  NUR GAS OHNE BENZIN
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Alt 12.01.2010, 10:39   #9
altbert
Moderator

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Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von IsthaMobil Beitrag anzeigen
Gleich ein Audi 90. So groß bist Du doch garnicht das Du extra eine größere Fahrertür brauchst. Grins

Hauptsache der läuift.
Und wie der läuft; und der Sound macht süchtig...
Trotz seiner nur 115 PS geht der richtig gut.
Endlich mal'n Auto, mit dem man wieder überholen kann...
Allerdings ein Sportmotor alter Schule, den man fahren muß wie den alten BMW-M20-Sechsender.
Vor hohen Drehzahlen darf man sich nicht scheuen, der rote Bereich beginnt bei 6400 U/Min.
Das Getriebe läßt sich genauso knackig schalten wie die Box aus meinem damaligen 525i E34.
Der größere 2,3E hat zwar etwas mehr Drehmoment, geht aber nicht wesentlich besser und klingt dabei aufgrund des höheren Hubs 'ne ganze Ecke kerniger.
Schade, daß es die Maschinen nicht mehr gibt...

Die Fahrertür ist übrigens kleiner als beim Seat; macht sich hier auf den Parkplätzen, welche von diversen Mitmieterinnen gerne kreuz und quer beparkt werden, angenehm bemerkbar.
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 22:12   #10
IsthaMobil
Ehem. Org. Nordhessenstam

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Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
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Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Und wie der läuft; und der Sound macht süchtig...
Trotz seiner nur 115 PS geht der richtig gut.
Endlich mal'n Auto, mit dem man wieder überholen kann...
Allerdings ein Sportmotor alter Schule, den man fahren muß wie den alten BMW-M20-Sechsender.
Vor hohen Drehzahlen darf man sich nicht scheuen, der rote Bereich beginnt bei 6400 U/Min.
Das Getriebe läßt sich genauso knackig schalten wie die Box aus meinem damaligen 525i E34.
Der größere 2,3E hat zwar etwas mehr Drehmoment, geht aber nicht wesentlich besser und klingt dabei aufgrund des höheren Hubs 'ne ganze Ecke kerniger.
Schade, daß es die Maschinen nicht mehr gibt...

Die Fahrertür ist übrigens kleiner als beim Seat; macht sich hier auf den Parkplätzen, welche von diversen Mitmieterinnen gerne kreuz und quer beparkt werden, angenehm bemerkbar.
Beim 80er ist die Tür noch ein wenig kleiner, dafür die hintere klein wenig größer.
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