Bitte um Hilfe E32 bei Mobile Tip....

Zitat von nognogradio

Hallo Tönni! Sehe Du hast auch einen 730i , wie sieht es mit Leistung und Verbrauch bei dem Wagen aus ? Denke das die 188PS völlig ausreichen , denn so einen schönen Klassiker soll man nicht zum "heizen" nehmen ...was denkst Du über den Preis ist der OK ? werde mir den Wagen mal die Woche anschaun...hat ja auch Euro2....

Als Automatik etwas träge, als Schalter solltest du mit der Leistung gut auskommen.
Verbrauchsmäßig liege ich zwischen 12 und 17 Litern, das kommt ganz auf die Fahrweise an. Ich persönlich würde einen 735 Schalter suchen. Der läuft merklich besser und ist vom Wartungs- und Verbrauchsaufwand gleichwertig, allerdings recht selten.
Das Angebot aus deinem Link ist eins der besseren Art. Das Leder sieht sehr gut aus, dazu kommt die seltene Kombination.
Lass dir nichts erzählen von wegen zu teuer. Wenn das Auto vom Rost her so ist wie der Innenraum, kannst du blind zugreifen.
Das einzige, was mir sorgen macht, ist der Kilometerstand.
Wie schon angesprochen, lass dir Belege zeigen und wenn der Händler dich alleine zur Probefahrt lässt, bau das Kombiinstrument aus und vergleiche die Fahrgestellnummer auf dem Codierstecker mit der des Fahrzeugs.
Wenn das alles stimmt, hast du meiner Meinung nach sogar ein echtes Schnäppchen gemacht.

Viel Erfolg und lass nach der Besichtigung von dir hören.

Grüße Björn

[The Stig]

Ich find den gar nicht schlecht, schön ausgestattet, und scheint in gutem Zustand zu sein.
Natürlich würde ich den 735er vorziehen, aber wenn mans nicht soo eilig hat, dann tuts der 730er auch vollkommen.
Schau, ob der nen KLR verbaut hat, sonst solltest Du das schnellestens machen, spart gut Steuern.
Wenn Du den nimmst, sofort Ventildeckel runter, und Öschrauben checken, sonst haste ruck zuck ne eingelaufene Nockenwelle.

Sollte doch ein KLR drin sein, zumindest steht ind er Annonce Euro 2

[MarieleM]

Ich kenne den Verkaufer nicht, aber es gib noch einige E32 die einen Orginalen KM Stand von unter 150.000 haben.

Habe erst im Januar einen 90iger E32 mit 146.000 KM geholt TÜV Bescheinigungen und Serviceheft + ein Gutachten waren vorhanden.

Habe es auch mit den KM angezweifelt.

Stand auch einer mit wirklichen Orginalen 81.000 in meiner Gegend, war aber etwas zu teuer, aber doch schon Verkauft 2.750€.

Es liegt daran das oft ältere den Wagen gekauft haben und die Fahren ja meist wenig.

Bin nur bei ehemaligen Dienstwagen und Vertreter Limos sehr vorsichtig

Der 730i reicht für den Täglichen Gebrauch überall hin, habe ihn nur etwas gechipt, da er im bereich des Überholens bei 80/120 etwas mager ist, auch als Schalter.

Da ist der 735i von hausaus besser.

Fahre mit unseren Automatik gedigener, als mit unseren Schalter, da man mit den Automat etwas vorausdenkender fahren muß.

MfG
Andreas

[The Stig]

Zitat von Tönni

Sollte doch ein KLR drin sein, zumindest steht ind er Annonce Euro 2

Na ich sagte ja auch nachschauen....
Soo genau hab ich das Inserat nicht gelesen, hab Bilder geschaut...

So kenne ich dich

[hemmer.tom]

Zitat von Tönni

Als Automatik etwas träge, als Schalter solltest du mit der Leistung gut auskommen.

Ganz meine Meinung! Hatte bereits 2 Schalter und 1 Automatik, mit den Schaltern war ich sehr zufrieden, da reicht der 30ger dicke. Der Automat war halt mehr der Cruiser, beim elastischen Überholen so bei 60-80 auf 100 bis 120 hoch ist der Schalter um Welten besser.

Mit den Schaltern bin ich immer so um die 11 - 11,5 Litern ausgekommen, auf Strecke auch mal um die 10. Der Automat war meist so um die 13 Liter. Auf Strecke auch mal um die 11 Liter. Fahre halt viel Stadtverkehr. Wenn Pflegezustand und Wartung in Ordnung sind, ist der 30ger ein sehr dankbares Auto.

35ger geht bestimmt besser, is aber in gutem Zustand schwerer zu finden. Allerdings mit Automatik isser das Minimum.