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Kommentare zur Meldung "Erste echte Fotos und Details von der nächsten Generation 7er-BMW (G11)" |
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01.01.2015, 11:26
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#1
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Die Leute im 7post-Forum sind auch nicht gerade begeistert.
Aber es ist wie immer: Kommt ein neuer 7er raus, wird erstmal enttäuscht reagiert und das Auto verrissen. Manche Dinge ändern sich eben nie. 
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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01.01.2015, 13:19
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Zitat:
Zitat von Claus
Aber es ist wie immer: Kommt ein neuer 7er raus, wird erstmal enttäuscht reagiert und das Auto verrissen. Manche Dinge ändern sich eben nie. 
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Da hast du recht...!
Und zu den "Alternativen" hmm naja.. kein Kommentar
Ich denke mal - das ein serien 30d keine solchen Endrohre bekommt.
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01.01.2015, 19:35
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von Claus
Die Leute im 7post-Forum sind auch nicht gerade begeistert.
Aber es ist wie immer: Kommt ein neuer 7er raus, wird erstmal enttäuscht reagiert und das Auto verrissen. Manche Dinge ändern sich eben nie. 
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Naja soweit ich mich erinnern kann waren die feedbacks vom f01 wirklich gut, also ich kannte, kenne noch keinen dem dieses fahrzeug optisch nicht zusagt.
Zitat:
Zitat von turbinenhalle
Da hast du recht...!
Und zu den "Alternativen" hmm naja.. kein Kommentar 
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Naja, hättest du kein kommentar abgeben wollen, dann hättest du den satz nicht schreiben sollen... 
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01.01.2015, 19:54
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Er wird genauso verkauft werden wie alle anderen....
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01.01.2015, 19:58
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Doch beim F01 wurde genauso reagiert. Ich meine, das man das bei ca. 7 Jahre alten Threads nachlesen kann.
... und das dies ein Jaguarfahrer schreibt (der komischerweise aktiv in einem BMW-Forum ist) braucht einem jetzt auch nicht wundern... Deine lüftungsdüsen sind ja auch viel schöner und hochwertiger. 
Ich finde allerdings auch das die S-Klasse mindestens im Komfort und Austattung unschlagbar ist. Optik.. kann man sich drüber streiten.. wie man sieht 
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01.01.2015, 20:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von turbinenhalle
Doch beim F01 wurde genauso reagiert. Ich meine, das man das bei ca. 7 Jahre alten Threads nachlesen kann.
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Naja kann mich nicht daran erinnern, mir zumindest hat er gefallen.
Zitat:
Zitat von turbinenhalle
... und das dies ein Jaguarfahrer schreibt (der komischerweise aktiv in einem BMW-Forum ist) braucht einem jetzt auch nicht wundern...
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Wollte mich erklären aber hier die Kurzfassung: Wo ich aktiv bin und was ich hab geht dich nichts an, blaaa blaa blaaa... 
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01.01.2015, 20:59
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Mir auch, ich freue mich jetzt schon drauf ihn in 5-15 Jahren mein eigen zu nenne
...hätte wohl auch keinen interessiert 
wollte damit nur andeuten - das man eben als Besitzer eines konkurrenzfahrzeugs gern auf die konkurrenz aufmerksam macht  Die man natürlich nicht unterschätzen sollte
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01.01.2015, 19:59
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#8
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von nerko
Naja soweit ich mich erinnern kann waren die feedbacks vom f01 wirklich gut, also ich kannte, kenne noch keinen dem dieses fahrzeug optisch nicht zusagt.
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Als Ablösung für den E65 wäre jeder Nachfolger gut angekommen! 
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