Als Problem beim F150 würde ich allerdings sehen, dass es kaum welche mit Dieselmotor und Allrad gibt.
Das meiste sind Benziner und mal ganz im Ernst: bei egal welchem von diesen 4 fahrenden Schrankwänden würde ich einen Benzinmotor als "unvorteilhaft" (milde formuliert) bezeichnen.
Mehr mit Diesel läuft ab F250 und dann sind's gleich mal 6,3 - 7,4L V8 welche an der 1000 Nm-Marke kratzen, bzw. sogar überschreiten

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Wundert mich aber dass du am ehesten zum F150 tendieren würdest, wo du doch sonst eher weniger von unserem Fahrzeug höher legen hältst

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