Zitat:
Zitat von esau
Wahrscheinlich haben die Turbo Benziner den gleichen Nachteil wie die Diesel, nämlich dass man nicht auf einer leeren Autobahn ohne Abkühlphase kurzentschlossen eine Pinkelpause einlegen kann...
Grüsse esau
|
..das ist wahr, und auch bei Kompr.-Motoren so. Man muss mehr mit Köpfchen fahren um die Technik zu schonen.
Die Hersteller wollen verkaufen - ob man dann regelmäßig für 600-1900Euro den Turbolader wechselt ist ja nicht deren Sache bzw. insofern man es bei BMW machen lässt bringt es ihnen ja wieder was.
Gruß Philipp