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Alt 31.03.2003, 18:47   #5
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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kenn jemand der einen chip drin hat von schnitzer und er meinte hat sich nicht gelohnt, da das drehmomentloch von 120-180kmh bleibt - es geht halt nichts über hubraum und dann nach 100tkm und mehr auf dem tacho würde ich das der motorhaltbarkeit zur liebe lassen....man kann bei digitec probefahrten mit chip machen im eigenen auto hab ich gehört
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"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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