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Alt 03.01.2008, 14:40   #13
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Flatern muss nicht umbeindgt eine Va-Revision bedeuten. Wenn er länger stand auf dem Gelände ist es vielleicht auch Flugrost.

Beschreibe mal die Schaltvorgänge. Manchmal hilft auch Reset der Software bzw. ein Update.

Händler sind nur am Anfang zickig, speziell bei solchen Autos. Nenne ihm 14600Euro und die Behebung der Mängel und Du bezahlst bar und nimmst ihn mit. Wenn er ablehnt, weiß er ja wie er Dich erreichen kann.


Gruß Philipp
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