Soll gerade nerven damit man sich vor dem "Zünden" anschnallt. Ist elektronisch so perfekt geregelt, dass es sich zurzeit nicht ausschalten lässt.
Ist auch ein Kriterium für die 5 Punkte beim NADACP Crash-Test (wie auch immer der auch richtig heißen mag)
Mir hat der Gurt auch mal mein Leben gerettet, kann aber auch nachvollziehen, dass es auf extremen Kurzstrecken nervt.
Kenne aber auch Leute die mit Rennkäfig aber ohne Gurt unterwegs sind
Gruß Philipp