Würde auch wie angesprochen Kühlmittelstand checken und Leitungen; WaPu überprüfen und Thermostat inkl Gehäuse.
Kam warme Luft aus den Heizungslüftern? Weißer Rauch hinten normal oder mehr als sonst? Baujahr? KM-Leistung?
Wie lange bist Du mit der maximalhitze gefahren? Wie warm war der Motor beim abstellen?
Die 3min - müssten bei diesen Aussentemps der ZKD eigentlich keinen Schaden zugefügt haben. Aber das kannst Du leicht überprüfen indem Du nach weißem Schaum am Öl-Einfüllstutzen suchst.
Gruß Philipp
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