also die motoren werden zwar am ende vom produktionsband einmal in alle geschwindigkeitsbereiche gedreht aber ich bin der ansicht das sich alles auch "einlaufen" muss ....die schmierung ist sicherlich auch nicht so ideal...früher wurde ja nach 2000km das öl gewechselt da oft metallspähne drin war von der produktion ....auch sollte man mit motoren immer sorgsam umgehen oder dreht irgendjemand den motor glaich nachdem anlassen hoch oder fährt jemand alltäglich mit kickdown....also unnötige belastungen vermeide ich und lasse auch jegliche wartung durchführen udn regelmäßige ölwechsel trotz longlife...
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