[Exotenspezie]

Das Ticker kommt meist von den Injektoren. Ist das Tickern allerdings zu laut kann etwas mit den Injektoren nicht stimmen.
Die Revision der Injektoren ist hier entscheident. Rev. 11 oder höher ist ein Muss.
Anbei eine Auswahl zu Problembereichen an Deinem neuen Fahrzeug:

750i Triebwerksschaden  http://www.7-forum.com/forum/40/750i...en-191154.html

1 Jahr alter F01 - Motor Schrott - Ich heule !  http://www.7-forum.com/forum/40/1-ja...tt-139920.html

750i F01 Steuerkette nach 93.000tkm gerissen  http://www.7-forum.com/forum/40/750i...en-184111.html

F02 frisst Öl  http://www.7-forum.com/forum/40/f02-...ol-198065.html

Ölverbrauch  http://www.7-forum.com/forum/40/olverbrauch-210121.html

Hoher Ölverbrauch, blauer Rauch  http://www.7-forum.com/forum/40/hohe...ch-209288.html

750i Defekt Lenkgetriebe, Motor und Verhalten von BMW  http://www.7-forum.com/forum/40/750i...mw-204417.html

Umfrage Motorprobleme  http://www.7-forum.com/forum/40/umfr...04-217009.html

Probleme mit dem Antrieb?  http://www.7-forum.com/forum/40/prob...eb-198852.html

Wie anfällig sind die 750i wirklich?  http://www.7-forum.com/forum/40/anfa...ch-216975.html

750il , F02, Motor zittert im Stand auf P deutlich  http://www.7-forum.com/forum/40/750i...-p-204452.html

750i Injektor kaputt- Probleme mit der Euro+  http://www.7-forum.com/forum/40/750i...ro-201596.html

Injektoren defekt  http://www.7-forum.com/forum/40/inje...kt-215288.html

Führungsschienen abgebrochen und in den Motor gefallen. 750 i aus 2008  http://www.7-forum.com/forum/40/fueh...-i-208505.html