BMW 7 oder Audi A8

[hubkob08]

Hallo,

ich bin eigentlich ein richtiger BMW-Fan und besitze derzeit auch einen BMW 7er und hatte auch den Vorgänger davon. Jedoch bin ich mir beim aktuellen Modell nicht mehr so sicher. Von Außen find ich ihn mit dem M-Paket und Shadow-Line noch ok (weil da der Chrom Hockey Schläger auf der Seite nicht mehr so stark sichtbar ist).
Aber von Innen ist er doch nicht so luxuriös wie die S-Klasse oder neue A8. S-Klasse würd ich mir trotzdem nie kaufen, mir ist das design trotzdem viel zu barock, aber der neue A8 gefällt mir schon richtig gut, finde ihn auch wertiger. Das einzige was mich dort stört sind die schwarzen Klavierlack Oberflächen.
Irgendwie fällt es mir richtig schwer, mich zu entscheiden! Oder seht ihr das anders?

LG

[Puddlejumper]

Fahre erst den Audi und dann den 7er. Wenn der Audi nach Fahrt im 7er immer noch dominiert im Kopf, is es wohl der Audi, der ins Haus kommt.

[Geius]

Zitat von hubkob08

Hallo, aber der neue A8 gefällt mir schon richtig gut, finde ihn auch wertiger. Das einzige was mich dort stört sind die schwarzen Klavierlack Oberflächen. Irgendwie fällt es mir richtig schwer, mich zu entscheiden! Oder seht ihr das anders? LG

Hi,

diese Fragen dürften sich - für die Mehrzahl der User allgemein und der MitgliederInnen hier im Forum - beim Audi A8-FL bzw. beim BMW 7-er LCI frühestens stellen, da dann zahlreicher Fabrikats-Erstbesitzer und Leasing-NehmerInnen auf die FL oder LCI umsteigen und die Gebrauchtwagen-Händlerpreise dann bereits gesunken sind. Sicher wird es bei Audi Exklusive über kurz oder lang Pianolack-Ausführungen mit Intarsie geben. Leider hat BMW diese Versionen beim aktuellen 7-er-BMW wieder verworfen.

Klar bleibt: nach der Papierform ist der Audi A8 eine echte Alternative zum Siebener-BMW, dito die Mercedes S-Klasse. Bis BMW dann die G 11-er plus G 12-er LCI-Varianten mit neuesten Zulieferer-Optionen anbietet und vorübergehend die Zuliefererpart-Technologie Luxusklassen-Vorherrschaft wieder behauptet.

Neupreise als Privatmann derzeit zu zahlen halte ich für unwirtschaftlich! Der folgende Preisverfall ist einfach viel zu hoch.


Gruß


Geius

[sunrise560]

Ich möchte die Frage etwas grundsätzlicher beantworten, auch auf die Gefahr hin, dass ich "off topic" werde.

Die Frage, ob 7er oder A8 wird sich auf nicht absehbare Zeit für mich nicht stellen. Für mich hat sich Audi aus dem Kreis ernsthafter Alternativen verabschiedet. Das, was dort an krimineller Energie bis in die Vorstandsetage vollzogen wurde hat der Branche, hat dem hervorragenden Ruf der deutschen Automobilindustrie massiv geschadet! Der Marke Audi sowieso.

Ich fahre den BMW 7er, weil mich nicht nur das Modell überzeugt hat - ich habe mich auch ausdrücklich (wieder) für einen BMW entschieden, weil diese Marke den ursprünglichen Audi-Slogan "Vorsprung durch Technik" wirklich vertritt. Von einem Unternehmen, das meint, seinen vermeintlichen "Vorsprung" durch Betrug erreichen zu können, kaufe ich kein Fahrzeug!

"Freude am Fahren" resultiert auch daraus, dass das "Gesamtpaket" stimmt. Ich bin der Meinung, dass dies bei BMW der Fall ist, deswegen meine Entscheidung für den 750d.

[Geius]

Zitat von sunrise560

Von einem Unternehmen, das meint, seinen vermeintlichen "Vorsprung" durch Betrug erreichen zu können, kaufe ich kein Fahrzeug!

Hi,


1. der 750d wäre auch mein Typ.

2. was machst Du wenn - unbestätigter Weise - BMW beim Car-Tell, also -Automobil-Konzern Kartell erwischt und bestraft wird?

3. was würdest Du tun, falls Dein BMW-Partner bei Tacho-Manipulation oder oder - ebenso bei Dritten - erwischt würde?

Leider mußte ich in meinem Berufs- und Privat-Leben durch Erfahrung, also der Summe erlittener persönlicher Niederlagen von dieser Schwarz-/Weiß-Politik abrücken. Dennoch: Du hast recht mit Deiner persönlichen Haltung - jedoch leider nur bis zum nächsten BMW-Skandal.


Gruß


Geius

[pommy13]

Simpel, beide fahren, was sollen Fremde einem eine Entscheidung da abnehmen?
Beides sind tolle Fahrzeuge mit Vor und Nachteilen, daher selbst fahren, dann weiss man es. Ich wäre mit beiden glücklich, kenne beide ausgiebig.

[esau]

Ich gebe zu, dass ich in letzter Zeit auch Gedanken an den A8 verschwende....
BMW scheint sich ja vom fahraktiven Auto wegzubewegen, im G11 und auch im G30 schwebt man nach meinem Geschmack etwas zu "entkoppelt " durch die Botanik. Rückmeldungen vom Fahrwerk werden nach meinem Geschmack zu sehr weggefiltert.

Ich bin froh, dass ich noch 2 Jahre Zeit habe, bis ich mich entscheiden muss....

Aber bevor Entscheidungen fallen, muss nochmals gefahren werden...

[TRANSPORTER]

Zitat von sunrise560

stellen. Für mich hat sich Audi aus dem Kreis ernsthafter Alternativen verabschiedet. Das, was dort an krimineller Energie bis in die Vorstandsetage vollzogen wurde hat der Branche, hat dem hervorragenden Ruf der deutschen Automobilindustrie massiv geschadet! Der Marke Audi sowieso.

Ich fahre den BMW 7er, weil mich nicht nur das Modell überzeugt hat - ich habe mich auch ausdrücklich (wieder) für einen BMW entschieden, weil diese Marke den ursprünglichen Audi-Slogan "Vorsprung durch Technik" wirklich vertritt. Von einem Unternehmen, das meint, seinen vermeintlichen "Vorsprung" durch Betrug erreichen zu können, kaufe ich kein Fahrzeug!
"Freude am Fahren" resultiert auch daraus, dass das "Gesamtpaket" stimmt. Ich bin der Meinung, dass dies bei BMW der Fall ist, deswegen meine Entscheidung für den 750d.

ich gehe mal davon aus, da glaubt jemand an einen Gott und das im Himmel der Jahrmarkt immer wieder mal eroeffnet ist ...
BMW baut von Hause aus unkorrekte DieselMotoren, welche nach kurzer Zeit verkoken, daraus resultiert, dass massenweise BMW-Kunden (DieselFahrer) ihre dreckschleudern in die Niederlassungen und BMW-VertragsWerkstaetten bringen und den Service beauftragen, deren AGR auf Null zu setzen.
Hier macht nicht nur der Hersteller Gefrexxe, sondern auch die Niederlassungen und Werkstaetten spielen mit ....
---> Wie kriminell ist das denn ????

... Beweise zu diesem Vorgehen gibt es genuegend.

Gruss

[claus_54497]

Das man die AGR-Rate ändern kann, ist unbestritten. Es ist aber schon noch ein Unterschied, ob die Software vom Wagen auf dem Prüfstand erkennt, ob der geprüft wird oder nicht. Da hat Audi schon einen Vorsprung durch Technik!

Sowas gibt es bei BMW nicht, oder weiß jemand etwas darüber?

Grundsätzlich würde ich mir niemals einen Audi zulegen. Aus dem einfachen Grund, das diese Wagen ALLE einem VW zu ähnlich sind. Ist ja nur eine andere Ausstattungslinie zu Premiumpreisen. Viele Kumpels hier fahren Audi, auch die großen, da weiß ich, von was ich rede. Fast immer sind wesentliche Teile auch im VW zu finden (A3-Golf, A4-Passat usw...) Muß jeder selbst wissen, ob er VAG zu diesen Preisen fahren will. Alternativen zu BMW in der Oberklasse sehe ich bei Mercedes, Jaguar und Lexus.

[Geius]

Zitat von claus_54497

Alternativen zu BMW in der Oberklasse sehe ich bei Mercedes, Jaguar und Lexus.

Hi,


und außerhalb (der BRD/EU) auch Infiniti, Cadillac und sowie bereits bei uns dito den großen Tesla und da ebenso SUVs Wettbewerber sind zu den genannten Marken noch (den Range) Rover.


Gruß


Günter