Motorraum: Linke Zylinderbank läuft nicht.

[BullPit]

Zitat von Badboy527

ja habe den fehler schon ausgelesen und es war keiner vorhanden. und das mit der EML leuchte kann ich dir nicht sagen da das tachoinstrument einen totalausfall hat. ich werde mir wohl nen neuen tacho vorher besorgen müssen, danke für eure hilfe, falls ihr noch irgendwelde einfälle habt, nehme die gerne an.

Moin,

Totalausfall des Tachos: Bevor Du dir nen neuen Tacho besorgst, überprüf mal alle 3(!) Sicherungen die fürs Kombi zuständig sind. Ich hatte mal eine defekte Sicherung vom Kombi, die so ungünstig gebrochen ( nicht durchgebrannt ) war, dass ich den Fehler erst beim Durchmesssen bemerkt hatte. Optisch sah sie unversehrt aus.

Gruß,
Pit

[chevy57]

Bei mir war es eine gebrochene Kohle in der DK.
Den ganzen Sommer gings gut, wie es jetzt wieder feucht und kalt wurde, das gleiche keine linke Bank.
DK aufmachen(zum x-ten mal) da fällt mir eine Kohle entgegen.
Neue eingelötet
trotz Regen und 12 Grad alles läuft.
Muß mich erst mal wieder daran gewöhnen, das ich wieder volle Leistung habe.
Thomas

[Dretzen]

Ich nutze schon seit ein paar Tagen die Sufu.
habe bei mir das Problem mit der rechten Bank. Sprit ist da, Funke ist da, impulsgeber 6.Zylinder durchgemessen und etwa 1,2ohm, Impulsger KW gemessen 515ohm

DK noch nicht nachgeschaut. habe schon den ganzen Sommer ein Motorproblem.
War mal am tester: lamdasonde, aber ist neu.
Zylinder 7-12 pseudo umdrehungen von 10 000u/min bei standgas; Irre.
Was kann am LMM kaputt gehen?

Ist vor dem Motorsteuergerät noch ein Relais vorgeschaltet??

[Dretzen]

Nun habe ich beide DK´s aus einander gebaut und gesäubert. für linke Bank war schwergängig und für die linke Bank war eine kohle klebrig.
Aber keine Änderung; rechte Bank kein zucken.
Kann es sein, wenn ich am Tempsensor den Stecker ab hatte und beim raufstecken etwas am kabel gezogen habe. Auch wenn das Kabel vom Temp-sensor durch ist müsste er doch wenigsten starten?

[Badboy527]

nach langem stehen und nix tun habe ich mich meinem 750 gewidmet.
hab den tacho gewechselt allerdings musste ich feststellen das ich die blaue rückplatte habe, der neue tacho ist grau. na toll habe dann den alten rein und jetzt zeigt er wieder soweit alles nach einer kurzen fahrt. nach kurzer pause geht wieder nur die hälfte

@ peter becker.

die EML leuchte geht nach dem starten auch aus und bleibt aus. dieverteilerkappen sehen ordentlich aus habe die kontaktte aber trotzdem kurz abgeschmirgelt. verteiler finger waren etwas mehr verquarzt, abgeschmirgelt und durchgemessen beide ca. 900 OHM. ist das ok???
hatte mich mit spongebobs prob. durchbelesen er berichtete das seine batterie zu schwach war???

@ dansker

das öl riecht normal. LMM von links nachrechts getauscht linke bank läuft immer noch nicht.

Fehler mehrmals ausgelesen kein fehler. Dann habe ich die Parameter ausgelesen, und sah das die Lambdasonde links nicht regelte. kann dies der fehler sein und wie kann ich die Lambdasonde manuel messen???

Hat jemand einen tacho mit blauem deckel über zum testen?

@jojo

hatte gelesen das du aus ettlingen bist. ist es ettlingen bei Karlsruhe? da ich aus Heidelberg bin und hin und wiedermal nach ettlingen bei Karlsruhe komme würde ich dich mit meinem 7ner besuchen damit sich das ding jemand anschaut der etwas mehr ahnung hat wie ich.


danke an alle die sich meines problems angenomen haben.

[vomi]

Vom vielen lesen her hab ich mich eben erinnert, das gerade der V12 Probleme macht wenn die Batterie nicht volle Leistung hat. Kollege SpongeBob hatte doch das selbe. Eine Bank ging immer aus nachdem er ein paar Hundert Meter gefahren war. Nach einigen Hinweisen hatte er die Batterie geprüft und getauscht. Danach war der Fehler behoben.

Nur mal so als Lösungsansatz....

 http://www.7-forum.com/forum/5/erste...i-83252-2.html

Posting #92

[Erich]

Zitat von Badboy527

@jojo
hatte gelesen das du aus ettlingen bist. ist es ettlingen bei Karlsruhe? da ich aus Heidelberg bin und hin und wiedermal nach ettlingen bei Karlsruhe komme würde ich dich mit meinem 7ner besuchen damit sich das ding jemand anschaut der etwas mehr ahnung hat wie ich.

so ist es, bei Karlsruhe, und wenn jojo das nicht schafft, dann keiner.


Verteilerfinger laut Buch 1kOhm
Positionsgeber 80 Ohm
Zuendkerzensteckker 5 kOhm
Geber Zylindererkennung 1Ohm
Winkelstecker 1 kOhm
Impulsgeber DME 540 Ohm

 http://www.7-forum.com/forum/5/linke...dtc-30301.html

[Badboy527]

jetzt mal ne ganz dumme frage. was für ne batterie göhört in das monster den rein? was für ne leisteung muss sie haben???

Danke

[Erich]

die Suchfunktion ist links

batterie hoehe ergibt
 http://www.7-forum.com/forum/5/gibt-...tml#post920173

[vomi]

Und von mir einen Einblick ins Handbuch: