BMW 7er, Modell E32 |
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20.10.2014, 20:37
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#1
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hat zuviel Alteisen...
Registriert seit: 07.06.2005
Ort: Mittelstetten
Fahrzeug: 745iA BJ 03/86, 728iA BJ 02/83, 530d e61 Bj.04/06
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M70 Verteilergehäuse wechseln
Ich werde wohl bei meinem Fuffi die Verteilergehäusedeckel auf denen die Verteilerkappen festgeschraubt werden tauschen müssen da die Schrauben der Kappen teilweise so fest bzw. offensichtlich festgefressen sind das die nicht ohne abreissen rausgehen werden.
Hat das schonmal jemand gemacht ? In den Deckeln sitzen ja die "Simmerringe" vom Nockenwellenantrieb, evtl. hat ja wer Praxistipps ?
Die Deckel und zwei zugehörige Dichtungen die im ETK da auch noch mit reinkommen hab ich mir bereits geholt.
Gruß, Andreas
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Hubraum statt Wohnraum !
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20.10.2014, 20:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Wenn die Verteilergehäuse neu montiert werden,sollen sie eigentlich über ein Spezialwerkzeug zentriert werden (zur Nockenwelle).
Geht aber auch über ein gutes Augenmaß,oder Werkzeug einfach selber drehen...
Wenn falsch montiert kann es Undichtigkeiten geben.
Die Schrauben sind in der Tat oft sehr fest,gehen aber im Regelfall los.
Wichtig ist ein gutes und passgenauer Werkzeug.Sonst sind die Köpfe rund und du musst ne Mutter aufschweißen etc...
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23.10.2014, 19:42
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#4
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hat zuviel Alteisen...
Registriert seit: 07.06.2005
Ort: Mittelstetten
Fahrzeug: 745iA BJ 03/86, 728iA BJ 02/83, 530d e61 Bj.04/06
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Danke für die Tipps, bin ich wieder etwas schlauer. Ich werd mich am Wochenende mal damit beschäftigen .
Dann läuft der Hobel hoffentlich wieder sauber.
Gruß, Andreas
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