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Alt 12.09.2016, 08:18   #31
Daniel760i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Herrliberg
Fahrzeug: BMW 750i xdrive 5/2019, Porsche 911 4 GTS Cabrio 2015; BMW i3 2018
Standard BMW 750 iX, Jg Mai 2011, 75000km Verteilergetriebe defekt

Bei ca. 75'000 km (Ansätze schon bei ca. 50'000 bis 60'000 km) zeigte sich folgender Fehler:

- Mehrfaches Schlagen/Ruckeln beim verhaltenen Beschleunigen sowohl in den niedrigen und höheren Gängen;
- Hartes Einlegen der Gänge;
- Im Betrieb mit dem Tempomat auf der Autobahn ein unruhiges Fahren, ruckeln und schwingen. Der Effekt verschwindet, wenn man den Tempomat auf 120km/h stellt und dann etwas mehr (über 120km/h) Gas gibt.

Diagnose BMW: Das Verteilergetriebe ist defekt. Die Kosten für das Auswechseln des VTG betragen CHF 5820.-- (Teile 4620.-- und Arbeit 1200.--). BMW hat nach über 60'000 (ohne Garantie) die Teile übernommen (80% der Kosten auf Kulanz). Ich musste die Arbeit zahlen (20%).

Da rechtlich keine Pflicht von BMW bestand, die Kosten zu tragen, ist das sicher in Ordnung. Allerdings würde man schon erwarten, dass der gesamte Antrieb mit Getriebe etc. mindestens 150'000km durchhält.

Gruss Daniel
Daniel760i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2016, 17:49   #32
TheBrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TheBrain
 
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Standard

Leider kam von josef bzgl. einiger wichtiger Fragen noch keine Aufklärung.
Das finde ich sehr schade.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/40/vert...ml#post2445874

Zitat:
Zitat von TheBrain Beitrag anzeigen
Tut mir leid zu hören, dass auch du einen Motorschaden an deinem N63 hattest. (Ich hatte auch einen)

Wegen dem Verteilergetriebe würden mich noch ein paar Dinge sehr interessieren:
- Welches exakte Baujahr hat dein 750i xdrive?
- Stammt dein Verteilergetriebe auch vom Hersteller Magna Steyr?
- Kannst du mit dem Handy bitte 2-3 Fotos von den Einstellmöglichkeiten des Verteilergetriebes machen (also vom Tester abfotografieren)

Das wäre sehr hilfreich weil BMW mir immer sagt, dass man am Verteilergetriebe nichts ansteuern kann.

Vielen Dank im Voraus!
Zitat:
Zitat von TheBrain Beitrag anzeigen
Kann dazu mal jemand etwas schreiben.
Wie stellt man denn da etwas nach?
Meint er vielleicht den Abgleich auf die neuen Reibwerte wenn man einen Ölwechsel am Verteilergetriebe gemacht hat?

Wer hat hier eigentlich welches Verteilergetriebe verbaut? (ZF oder Magna Styer - die Einstellmöglichkeiten per Tester sollen deutlich abweichen zwischen den beiden Herstellern)

- TheBrain 750i xdrive 2/2010 Verteilergetriebe von Magna Styer

Bitte weiterführen.
__________________
Viele Grüße
TheBrain
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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