Modell F01/F02 |
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22.08.2011, 22:40
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#1
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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20'' Fahrer welchen Luftdruck?
Habe festgestellt, daß meine Reifen hinten in der Mitte mehr Profil 6mm haben als an den Flanken 4,5 mm. Demnach zu wenig Druck?
Ich fahre eigentlich immer 0,1 bis 0,2 bar mehr als an der Tafel an der Fahrertür.
Ich werde jetzt nochmal 0,2 Bar draufpacken.
Welchen Druck fahrt Ihr?
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22.08.2011, 23:14
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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2,7 ringsum
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22.08.2011, 23:56
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#3
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Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
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2,7 - 2,9 bar je nach Beladung.
__________________
LG
Jens
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23.08.2011, 18:55
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#4
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von shirtmaker
2,7 - 2,9 bar je nach Beladung.
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Und laufen Deine Reifen hinten gleichmäßig ab ? die 2,7 - 2,8 habe ich nämlich auch drin - und ich fahre fast immer alleine
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23.08.2011, 18:58
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Hast Du Dir denn Dein Neuprofil mal angeschaut? In der Regel hast Du an den Flanken weniger Profil als auf den Hauptrillen.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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23.08.2011, 19:00
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#6
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Hast Du Dir denn Dein Neuprofil mal angeschaut? In der Regel hast Du an den Flanken weniger Profil als auf den Hauptrillen.
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nein, da ich das Auto gebraucht erstanden habe nicht. Allerdings habe ich in den 3 Längsrillen gemessen - vorne ist es ja auch gleichmäßig abgefahren
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23.08.2011, 19:18
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#7
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Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
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Zitat:
Zitat von esau
Und laufen Deine Reifen hinten gleichmäßig ab ? die 2,7 - 2,8 habe ich nämlich auch drin - und ich fahre fast immer alleine
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Gemessen habe ich noch nicht.
Optisch sieht es aber gleichmäßig abgefahren aus.
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23.08.2011, 20:58
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#8
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Ruhe in Frieden Rottaler2
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
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Wenn ein Reifen in der Mitte mehr Verschleiß als an den Flanken zeigt, ist der Luftdruck in der Regel zu hoch... und nicht zu niedrig.
Sollte der Abrieb zwischen Mitte und Flanken extrem hoch sein, würde ich den Luftdruck mal senken.
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23.08.2011, 21:17
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#9
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Michi730i
Wenn ein Reifen in der Mitte mehr Verschleiß als an den Flanken zeigt, ist der Luftdruck in der Regel zu hoch... und nicht zu niedrig.
Sollte der Abrieb zwischen Mitte und Flanken extrem hoch sein, würde ich den Luftdruck mal senken.
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Der Verschleiß ist an den Flanken größer als in der Mitte.
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23.08.2011, 21:25
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#10
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Ruhe in Frieden Rottaler2
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 320i E46 (Winterauddo)
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Zitat:
Zitat von esau
Der Verschleiß ist an den Flanken größer als in der Mitte.
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Ups... wer lesen kann, ist klar im Vorteil! Mea culpa!
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