Abgasanlage: Lambdasonde wechseln

[roberto carlos]

Zitat von Erich

der 750 hat auch eine extra Halterung fuer die beiden Kabel und die Stecker auf den Kats. Ist allerdings auch unterschiedlich je nach Baujahr, habe ich festgestellt an meinen.
 http://www.autohausaz.com/secure/PartImages/13231.jpg

Jetzt bin ich im Begriff die Lambdasonde zu wechseln und ich habe mir die Bilder von Imanuel angeschaut und mit meinen verglichen. Mein Stecker sieht aus wie der von Erich. Also ist es tatsächlich so, dass es verschiedene Stecker gegeben hat auch in den kleineren Motoren.
Schöne Grüsse
Roberto Carlos

[Erich]

Zitat von IMANUEL

Wenn Ihr Euch endlich mal einen sogenannten
'Starter-Block' Schlüssel anschaffen würdet, braeuchtet Ihr nicht einmal den Auspuff abhängen. Damit kann man 'um die Ecke' schrauben ! Ein MUSS für jeden Mechaniker. Ein 19/22er kostet zwischen 8 und 12 Euro.
Gibt's auch im Baumarkt. Sehen so aus, die Dinger:

Manu,

ich hab mir hier den kompletten Satz gekauft fuer 11.77 EURO.
Starter- und Blockschlüssel, 5 teilig , Chrom-Vanadium-Stahl, matt verchromt, fein poliert, in schwarzer Wickeltasche, 5-tlg. 10 x 11, 12 x 13, 14 x 15, 16 x 17, 18 x 19 mm
 XXL-Automtive
und noch diese mit E-Profil
 XXL-Automtive

Und fuer 9.77 Spezial-Einsatz für Lamdasonden
 XXL-Automtive

Die haben Spezialwerkzeug und sind billig. Versand nach Japan war auch kein Problem bei denen
 XXL-Automtive

Man kann ja nie genug Werkzeug haben

[7er_Christian]

Hi.
Habe die Auspuff Anlage heraussen. Sollte man die lambdas vorsichtshalber wechseln? Welche würdet ihr einbauen?

[Ich e32]

Wenn alter unbekannt-> tauschen bringt immer ein bisschen was.

Nur Bosch,Hella eventuell NGK.

[7er_Christian]

Okay danke.
Alter weiß ich nicht dann werde ich mal nach bosch suchen

[MartinE32]

Lambda Sonden sind Verschleißteile - Wechseln schadet bei alten Autos eigentlich nie. Da Bosch mittlerweile in den meisten Aftermarket-Sachen auch nur noch in irgendeinem Billigst-Land fertigen lässt, kann man durchaus auch zu den anderen genannten Marken, insbesondere NGK greifen (wenn es um Zündkerzen und BMW geht, dann m.M.n. sowieso nur NGK). Da würde ich einfach einmal Preise vergleichen.

[MuFFe]

Schwachsinn die zu tauschen, wenn der Motor immer einwandfrei lief.
Meine ersten gehen auf die 400tkm zu, DIE machen jedenfalls keine Probleme, und sind supereinfach im eingebauten Zustand zu wechseln.!

[730SN]

400 tkm mit denselben Sonden...?!

[MuFFe]

Ja, 372900 um genau zu sein (ist auch ein E38, aber die Sonden sind schon 20 Jahre so). Die Steuerkette war auch keinen mm gelängt und die Führungsschienen könnte ich mit "98tkm" als neuwertig verkaufen. Im ernst.

Meine 4 letzten Tüv-Besuche waren stets lustig, die Abgaswerte perfekt. Könnte natürlich am LPG liegen. Wollte immer wissen wie er sich so bei der AU verhält.
Meine Lambdas verrosten gerade, die Außenhülle befindet sich in "Auflösung"

[730SN]

das widerspricht grad allem was man so über lambdasonden weiß , aber wenn die Abgaswerte passen muß das ja n Grund haben..

Ob das am LPG liegt weiß ich nicht... aber im Normalfall sind Sonden bei spätestens 120 tkm platt... könnte was damit zu tun haben.