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Kategorie: Formel1 01.01.1970
GP Monaco - Qualifikation
Ralf Schumacher erstmals vor Montoya auf Platz 2
Wetter: trocken, sonnig; max 22°C Luft, 46°C Asphalt, 64% Luftfeuchtigkeit Monte
Carlo (MCO). Erstmals seit Saison-Beginn steht Michael Schumacher bei einem
Formel 1 Rennen nur in zweiter Reihe. Von der Pole-Position startet morgen Jarno
Trulli, der durch Bestzeit im Qualifying überzeugte. Neben Trulli zählen auch
sein Team-Kollege Button und das BAR-Team zu den Favoriten in Monaco.
Obwohl Ralf Schumacher im Abschlussqualifying zum Großen Preis
von Monaco mit der zweitbesten Zeit glänzte, werden am Sonntag beide Fahrer des
BMW WilliamsF1 Teams vom Mittelfeld aus starten. Ralf Schumacher verliert zehn
Startplätze, weil am Donnerstag an seinem Auto der Motor gewechselt werden
musste. Teamkollege Juan Pablo Montoya belegte im entscheidenden zweiten
Qualifying Rang zehn. Im ersten Einzelzeitfahren war Ralf Schumacher Schnellster
gewesen, Montoya Neunter.
Ralf Schumacher: 2. (Startplatz 12 / 1.14,345 min); Chassis: FW26 07
(T-Car FW26 03): Das Ergebnis schmeckt natürlich schon etwas süß-sauer. Aber
alles in allem freue ich mich mehr über meine gute Leistung im Qualifying als
dass ich mich über die Strafe ärgere. Wir haben das Beste aus unserem Auto
herausgeholt. Ich bin sicher, wir können im Rennen konkurrenzfähig sein. Es wird
natürlich schwierig von unseren Startplätzen aus, aber darüber denke ich nicht
allzu viel nach. Entscheidend ist, niemals aufzugeben. Unser Auto macht hier
einen besseren Eindruck als in Barcelona, unser Paket passt. Ich hoffe, wir
können hier am Sonntag ein paar Punkte holen.
Juan Pablo Montoya: 10. (Startplatz 9 / 1.15,039 min); Chassis: FW26
06 (T-Car FW26 05): Nachdem wir etwas verändert hatten, lag mein Auto im
entscheidenden Qualifying sehr viel besser als im Pre-Qualifying. Allerdings
hatte ich in den letzten Kurven ein paar Schrecksekunden und habe Zeit verloren.
Das Auto fühlt sich gut an, die Rennabstimmung passt, aber wir sind insgesamt
nicht schnell genug. Dennoch hoffe ich, dass wir am Sonntag ein paar Punkte
holen können. Es wird jedenfalls ein hartes Rennen.
Sam Michael (Chief Operations Engineer, WilliamsF1): Ralf hat einen
guten Job gemacht, doch muss er laut Reglement am Sonntag zehn Plätze weiter
hinten und damit von Position zwölf starten. Trotz der schlechten
Ausgangsposition von Ralf und Juan werden wir alles versuchen, um beide Autos in
die Punkte zu bekommen. Die Strategie für morgen ist eine interessante Aufgabe.
Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor): Das Qualifying hat gezeigt,
dass Monaco eine völlig eigene Charakteristik hat. Die Startaufstellung ist
ungewöhnlich. Ralf ist ein hervorragendes Qualifying gefahren und hat mit der
zweitbesten Zeit gezeigt, was mit dem Auto möglich ist. Es ist schade, dass er
wegen des Motorwechsels vom Donnerstag zehn Plätze weiter hinten starten muss.
Juan Pablo hat in beiden Qualifyings keine optimale Runde erreicht, so dass
beide Fahrer das Rennen im Mittelfeld aufnehmen. Motorenseitig gab es heute
keinerlei Probleme.
Quelle: BMW Pressemitteilung vom 22.05.04
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