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BMW 2002
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Karosserie | BMW Z4 M Coupé, Modell E85, ab 06.2006 |
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Anzahl Türen/Sitzplätze | 2 / 2 | |||
Länge (leer) | mm | 4113 | ||
Breite (leer) | mm | 1781 | ||
Höhe (leer) | mm | 1287 | ||
Radstand | mm | 2497 | ||
Spurweite vorne | mm | 1486 | ||
Spurweite hinten | mm | 1516 | ||
Motor | ||||
Bauart | R | |||
Anz. Zylinder | 6 | |||
Anz. Ventile | 4 | |||
Motorsteuerung | ||||
Hubraum | cccm | 3246 | ||
Bohrung | mm | 91 | ||
Hub | mm | 87 | ||
Verdichtung | :1 | 11.5 | ||
Kraftstoff | ROZ | 95-98 | ||
Leistung | kW | 252 | ||
PS | 343 | |||
bei Drehzahl | U/min. | 7900 | ||
Drehmoment | Nm | 365 | ||
bei Drehzahl | U/min. | 4900 | ||
Fahrwerk | ||||
Vorderradaufhängung | Ein-Gelenk-Federbeinachse mit Vorlaufversatz; kleiner positiver Lenkrollradius; Querkraftausgleich; Bremsnickreduzierung | |||
Hinterradaufhängung | Einzelradaufhängung, Zentrallenkerachse, getrennte Feder und Dämpfer; Anfahr- und Bremsnickausgleich | |||
Bremsen vorn | Scheibenbremse; Compound Bremse bei Z4 M Coupé | |||
Bremsen hinten | Scheibenbremse; Compound Bremse bei Z4 M Coupé | |||
Lenkung | elektrische Servolenkung (EPS); hydraulische Zahnstangenlenkung bei M Coupé | |||
Getriebeart | 6-Gang | |||
Getriebeübersetzung I. Gang | :1 | 4.35 | ||
Getriebeübersetzung II. Gang | :1 | 2.5 | ||
Getriebeübersetzung III. Gang | :1 | 1.67 | ||
Getriebeübersetzung IV. Gang | :1 | 1.23 | ||
Getriebeübersetzung V. Gang | :1 | 1 | ||
Getriebeübersetzung VI. Gang | :1 | 0.85 | ||
Getriebeübersetzung VII. Gang | :1 | 0 | ||
Getriebeübersetzung R-Gang | :1 | 3.93 | ||
Hinterachsübersetzung | :1 | 3.62 | ||
Reifen vorn | 225/45 | |||
Reifen hinten | 255/40 | |||
Felgen vorn | 8 J x18 Alu | |||
Felgen hinten | 9 J x 18 Alu | |||
Fahrleistungen | ||||
Beschleunigung 0-100 km/h | s | 5 | ||
Höchstgeschwindigkeit | km/h | 250 | ||
Verbrauch im EU-Zyklus | ||||
insgesamt | l/100 km | 12.1 |
Quelle: BMW Presse-Information vom 30.01.06
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