Im Januar 1906 erschien in Bern die erste Ausgabe einer Publikation, die zur
Pflichtlektüre für Autoliebhabern und Fachleute der Autobmobilbranche der
Schweiz werden sollte, die "Automobil Revue". Die Sonderausstellung auf dem 76.
Genfer Auto-Salon feiert dieses Jubiläum.
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Fotos von der Sonderausstellung auf dem Genfer Salon 2006 |
Autorevue Sonderausstellung |
Dufaux Grande Voiture (1905), 12,8 Liter 8-Zylinder Motor, 120 PS |
Bugatti Type 51 (1931) |
Auto Union type C (1936) |
Delahaye 135 MS Cabriolet Graber (1948), 3,6-Liter R6-Zylindermotor |
Porsche 356 Prototype (1948) |
Alfa Romeo 6 C 2500 Sport (1948) mit 2,4 Liter 6-Zylinder-Motor |
Mercedes-Benz 300 SLR (1956), 3 Liter-Reihenachtzylindermotor |
BMW 507 (1959), 3,2-Liter V8-Motor, 150 PS |
Fort GT 40 Street Version (1966), 4,7 Liter-V8-Mittelmotor, 340 PS |
Toyota Corona (1967), 1,5 Liter 4-Zylinder-Motor, 70 PS |
Monteverdi High Speed 375 S (1968) mit 7,2 Liter V8-Motor |
NSU Ro 80 (1968) mit Zweischeiben Wankelmotor, 115 PS |
Pininfarina Sigma Grand Prix (1969), 590 kg schwer |
VW Passat Variant LS (1973) |
Audi Quartz Pininfarina (1981), 5-Zylinder-Turbo, 200 PS |
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Alfa - Daihatsu
, 12,8 Liter 8-Zylinder Motor, 120 PS&cpy=cs)
, Genfer Salon 2006&cpy=cs)
, Genfer Salon 2006&cpy=cs)
, 3,6-Liter R6-Zylindermotor&cpy=cs)
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 mit 2,4 Liter 6-Zylinder-Motor&cpy=cs)
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, 3,2-Liter V8-Motor, 150 PS&cpy=cs)
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, 5-Zylinder-Turbo, 200 PS&cpy=cs)
