Wie die Jungfrau zum Kind...

[728-Jörg]

...bin ich zum E23 gekommen.

Ich heiße Jörg, komme aus der schönen Obersteiermark und wollte eigentlich einen E28 mit der M30-Maschine haben. In der Nähe meines Arbeitsortes war einer zu verkaufen, also mit dem Anbieter telefoniert, er sagte, er würde mich mit einem schwarzen E23 vom Bahnhof abholen. Beim Einsteigen war es eigentlich um mich geschehen...dieser Innenraum, dieser Komfort, diese Laufruhe! Da der E28 in einem schlechteren Zustand war als erhofft, machte ich einen kurzen Rundgang um den eigentlich unverkäuflichen Siebener...eine Woche drauf war ich Besitzer eines 728i!

Zum Autos selbst:

Daten für die Fahrgestellnummer: WBAFE7101094XXXXX
Modellbezeichnung: 728
Ausführung: Europa
Typschlüssel: 6571
E-Code: E23
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M30 - 2,80l (0kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Diamantschwarz Metallic (181)
Innenraum: Velour Anthrazit (0129)
Produktionsdatum: 16.01.1986


Code Sonderausstattung
S209A
Sperrdifferenzial
S219A
Sport-Lederlenkrad 380 mm
S314A
Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt
S320A
Entfall Modellschriftzug
S350A
Wärmeschutzglas grün
S401A
Schiebehebedach elektrisch
S410A
Fensterheber elektrisch vorne
S415A
Sonnenschutzrollo hinten
S682A
Fondsitzbank in Stoff
S687A
Radiovorbereitung

Kaufpreis: 2600€ mit neuem §57a-Gutachten
Kaufort: Desselbrunn/OÖ
Kaufzeitpunkt: Juli 2012
km-Stand beim Kauf: 194600


Bisherige Reparaturen und Servicearbeiten:

Kupplungsgeberzylinder, Blinkerglas rechts, div. Kleinteile, Motorhaubenscharnier, Ölwechsel gleich nach dem Kauf;
Benzinfilter, Benzinpumpe im Mai 2013 bei ca. 196500 km
Kühler, sämtliche Wasserschläuche, Thermostat, Luftfilter, Zündkerzen, Ventilspiel eingestellt, Ölrohr befestigt im Juni 2013 bei ca. 197000 km;
Ölwechsel im September 2013 bei 200500 km;
Zusatzluftschieber, sämtliche Unterdruckschläuche, Tank, Entlüftungsleitungen, Verteilerkappe+Läufer, Zündkabel, Keilriemen, Rostbehandlung (A-Säulen innen entrostet und mit Seilfett versiegelt, Versteifungsblech am Vorderwagen eingeschweißt) im Juni 2014 bei 201000 km.

Mängel:
Anrostung am Frontscheibenrahmen beifahrerseitig
Vorschalldämpfer und Mitteltopf seit einer Oldtimerrallye im Juni leicht undicht
Lackzustand allgemein, viele Kratzer, Dellen und Steinschläge
Frontschürze unten eingerissen
Gelegentliches Auspuffbläuen

Und noch ein paar Fotos




Bin auf Eure Kommentare gespannt!

Lg Jörg