War beim Getriebeservice bei ZF in Friedrichshafen

[Malfe]

Hallo zusammen,

Kleiner Erfahrungsbericht vom Besuch bei ZF Friedrichshafen am Bodensee.


Letzten Mittwoch (vor 7Tagen) war ich bei ZF beim Getriebeservice. Mein Automat schaltete (meiner Meinung nach) zwar nicht so schlimm, hatte ab und an mal einen Gang härter eingelegt. Das fand ich jetzt nicht so gravierend. Aber dennoch hatte ich vor zwei Wochen mal wegen einem Termin angerufen, einfach mal ne Nummer von Friedrichshafen gewählt. Hatte ein sehr nettes Gespräch mit dem Herrn am anderen Ende, einen Termin konnte er mir nicht geben da das die Werkstatt selber macht. Hab dann eine Mail mit ein paar Infos (Tel. Nummern / Preise) bekommen.
Letzten Montag dann bei der Werkstatt angerufen und mich mal nach einem Termin zu erkundigen, hab dann gleich einen für Mittwoch bekommen. Stand dann um 8 Uhr auf der Matte. Zuerst hat er sich das Getriebe mal von unten angeschaut und festgestellt das die Dichtung der Kardanwelle schwitzt. Dann war das Problem da, sie hatten keine auf Lager. Wir haben uns dann entschieden das wir den Service machen und die Teile nachgeschickt bekomme weil ich das dann selber tausche. Es tropft ja nicht, ist nur feucht an der Stelle. Da bei dem Dichtungstausch kaum Öl rauslaufen soll. Hab aber zum Auffüllen falls doch was fehlen sollte noch nen Liter mitbekommen.
Hab anfangs ein wenig zugeschaut, aber als es zum abkühlen des Geriebes kam hat mich dann ein ZF-Mitarbeiter (nach mehrmaligen nachfragen ob er mich den fahren solle) in die Stadt gefahren.
Hab mich dann erst mal zu einem Frühstück in ein Cafe direkt am Bodensee hinreisen lassen. Danach ein bischen die Promenade entlanggeschländert, nen Aussichtsturm raufgeklettert, die Altstadt angeschaut und über nen Park langsam auf den Rückweg gemacht. Nach 15 Minuten gemütlichem gehen war ich wieder in der Halle gestanden und der Dicke war fertig.
Dann ging es mit dem Mechaniker auf zur Probefahrt auf die Teststrecke, nichts besonderes nur ne lange Gerade mit jeweils nem großem Kreis am Ende. Das interessanteste war das getarnte Auto das auch ein paar Bahnen fuhr. Aber da merke ich schon das er einen Tick sanfter schaltete als vorher, Einbildung? War schon besser als vorher, hauptsache das er die Gänge nicht wieder ab und zu härter schaltet.
Bin dann wieder zufrieden zurück hab ich die Rechnung beglichen, 420€.

Nach inzwischen 500km kann ich sagen das das schalten noch weicher geworden ist. Hat mich schon erstaunt das es noch besser wurde. Als ich immer die Erfahrungen "schalten merkt man nur noch am Drehzahlmesser" von anderen gelesen hatte dachte ich das man das ja auch übertreiben kann. Aber beim normalen fahren ist es auch so, nur wenn man richtig Stoff gibt merkt man die Gangwechsel. Aber das ist ja auch verständlich.

Da ich ja auch ein modifiziertes GSG hab ist auch das schliesen der WÜK bei 60km/h(D) / 30km/h(S u. M) nicht mehr zu spüren. Das hatte man ein wenig gemerkt, aber das ist ja kein Getriebeproblem gewesen.


Fazit: Die Anfahrt und die Kosten haben sich gelohnt.


Falls jetzt jemand was über ZF in Friedrichshafen sucht findet er auch was.


Gruß
Malfe