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 Techno Classica 2006
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09.01.2011, 13:12
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#1
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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645i. Diverse Fehlermeldungen.
Hi
Ich habe ein Problem mit einem 6er BMW e63 645i,
Das Auto fängt während der fahrt mit diversen Fehlermeldungen an,
Als erstes fängt der bordmonitor an zu blinken (an aus) dann nach paar Minuten kommen alle Fehlermeldungen nach und nach zb. Abs,Betriebsstörung,DSC,Werkstatt aufsuchen USW!
Nach ein paar weiteren minuten fangen zündaussetzer an und der Motor stirbt ab!
Wenn Ich dann das Auto neu starte ist alles normal nur die checkcontrol meldet Batterieanschlußklemmen prüfen!
Ich habe alle Anschlüsse geprüft, sowohl an der Batterie als auch Masse an Karosserie alles war ok.
Ich habe das Gefühl das die Lima Aussetzer hat oder die Leitung von Lima zur Batterie Wackelkontakt hat.
Ich habe mit einem Voltmeter die Spannung an den batteriepolen gemessen die liegt zwischen 14 und 15,5 v während das Auto läuft und bei 13 v wenn Motor aus ist.
Batterie ist neu!
Dieses Problem ist aber nicht immer vorhanden sondern kommt sporadisch!
Kennt jemand dieses Problem und kann mir evtl. Weiterhelfen bevor der freundliche stundenlang suchen muss,
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09.01.2011, 13:19
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Hatte was ähnliches, war eine Defekte Klemme in Kofferraum. Der Freundliche hat 2 Tage gesucht...
Leider kann ich daher nicht sagen was es genau ist aber die Werkstatt mal direkt befragen?
War die BMW NL Berlin Gehringstrasse
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09.01.2011, 13:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.11.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i (9-97)
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ich tippe mal auf ibs/Generator keine kommunikation oder ähnliches. prüf doch mal dein kofferraum auf wassereintritt auch unter dem styropor-ding in der Reserveradmulde.
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09.01.2011, 13:42
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#4
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Klemmen habe ich geprüft sind alle fest, die Kabel sind auch an den presstellen ok! an der masseklemme ( Batterie) ist so ein komisches Teil dran wo noch dünne Kabel drann gehen, weis nicht was das ist sieht aber nach irgendwelchen Sensoren aus!
Wassereinritt hab ich keinen festgestellt zumindest nicht rechts und auf dem Styropor ob es unterm Styropor in der reserverradmulde nass ist weis ich nicht aber ich kann es mir nicht vorstellen sonst wäre es obenrum auch feucht ( Kondensat) gruß
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09.01.2011, 13:43
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#5
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Wird die Pyroklemme sein. Weiß jetzt aber nicht genau wo die verbaut ist
Edit: Kurz vorm eigentlichen Pluspol
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09.01.2011, 13:47
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#6
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Nee die sitzt am Massepol
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09.01.2011, 13:49
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Laut WDS nicht:
Zitat:
Die Sicherheitsbatterieklemme ist in der Plusleitung vom Generator kurz vor dem Pluspol der Batterie verbaut.
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Die schon überprüft bzw. mal überbrückt?
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09.01.2011, 13:52
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#8
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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@tom was hattest du denn für'n Problem?????
Auch am 6er??
Hast du keine Rechnung wo du mal nachschauen konntest was augewechselt wurde.
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09.01.2011, 14:50
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#9
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ja, beim 6er
Nach Zündung an keine Reaktion, starten nicht möglich, wilde Fehlermeldung. Dann plötzlich alles wieder ok.
Ich schau mal auf die Rechnung...
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09.01.2011, 15:31
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.11.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i (9-97)
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das kleine Ding auf der Masseklemme ist der IntelligenteBatterieSensor kurz IBS genannt. Dieser überwacht Ladung und Entladung der Batterie und schaltet auch Verbraucher bei hoher Belastung für das Bordnetz ab. Zündung an etc. Batterie hast du gesagt ist neu? warum und wer hat sie eingebaut?
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