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23.03.2010, 09:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
eBay-Name: DOHCdriver
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Aus dem Forum?
Bin bei meiner Suche nach Schaltgetriebe zufällig auf den gestossen und AUSSER Schaltung hat der eigentlich alles, was mir gefällt. Da ich sowieso nur 5-6oookm im Jahr mit dem Auto fahren werde, ist der KM-Stand, anständige Pflege vorausgestzt, erstmal zweitrangig.
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23.03.2010, 10:16
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#2
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Nacktschnecke
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
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Für ein 14 Jahre altes Auto mit 370000 km auf der Uhr sollte der dir mit dem Preis noch deutlich entgegen kommen.
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Gruß Sven
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nicht immer nur dumm rumstehen,
auch mal hinsetzten und Pause machen!
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23.03.2010, 10:28
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#3
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Man darf die Gasanlage nicht vergessen, ich finde den Wagen schön und den Preis auch nicht übertrieben hoch.
Zumindest werden hier die KM ehrlich sein.
Meiner hat auch gerade die 370000 überschritten und läuft tadellos. Dem Motor macht das nix aus, regelmäßige Ölwechsel vorrausgesetzt, Getriebe ist getauscht. Und ob du den zweiten oder fünften Satz Achsteile tauschen mußt ist doch egal.
Ich würd mir den Wagen anschauen, wenn er ein gepflegten Eindruck macht und und die Reparaturen nachweisen kann würd´s doch passen. Über den Preis kann man ja immer noch reden...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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23.03.2010, 10:48
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Hi, der steht bei mir in der nähe. 89584 Ehingen, ca 30km.(ok 76km aber war schon mal da,  )
Kenne zwar den Wagen nicht, aber bei interesse kann ich ihn genauer anschauen, erst ab April :-) Da würd ich dann auch meinen E38 FL fahrer mitnehmen, versteht sich :-)
Mfg Andy
Geändert von Andyxxxx (23.03.2010 um 15:12 Uhr).
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23.03.2010, 12:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
eBay-Name: DOHCdriver
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Das Angebot nehme ich gerne an, ich seh mir nämlich schon seit ein paar Wochen alle möglichen 740ér Schalter an, aber dies sind bisher ALLES runtergerittene Möhren gewesen.
Da guck ich mittlerweile schon lieber nach einem 740ér mit LPG und bau den mit der Zeit um.
Ich sehs wie 740i LoSH, wenn der Wagen regelmässige Wartung erhalten hat und die Rechnungen bzw. Belege vorgelegt werden können, stören mich die KM nicht. Wenn mein alter 4-Zylinder erst nach über 470.000km (und das im 5.ten am Drehzahlbegrenzer  )den Geist aufgegeben hat, werden die 8ér dies doch wohl allemale schaffen. 
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23.03.2010, 13:00
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#6
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Nacktschnecke
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
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Ich hab meinen E34 mit 397000 km verkauft, der war auch 14 Jahre alt.
Das ist ein Alter und vor allem eine Laufleistung, bei der man gründlicher überlegt, ob man noch weiter in kostspielige Verschleißteile investiert.
Bei meinem war der Klimakompressor hinüber und der Auspuff war dabei, sich nach 7 jahren Einsatz aufzulösen, was ich ihm nicht übelgenommen habe.
Motor,Getriebe und Hinterachse haben keine Probleme gemacht, Fahrwerksteile hab ich in den 11 Jahren, die ich ihn hatte, alle ausgetauscht,wenn sie dran waren.
An so einem Auto ist aber eben alles was noch nicht erneuert wurde zigtausend Kilometer alt.
Der Wagen in dem Angebot macht keinen schlechten Eindruck, aber da stecken ´ne Menge Sachen drin, die kaputt gehen können und kostspielig erneuert werden müssen, wenn man sie weiter nutzen will.
Vermutlich ist der Preis VHB und man kann ihn noch etwas verkleinern.
Mir persönlich wären 5600,- für 370000 km zu hoch.
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23.03.2010, 13:12
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
eBay-Name: DOHCdriver
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Ich hab auch nie einen aufgerufenen Preis bezahlt. 
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23.03.2010, 13:35
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#8
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Nacktschnecke
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
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Das spricht für dein Verhandlungsgeschick. 
Dann wünsch ich dir viel Erfolg. 
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23.03.2010, 14:40
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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Hast du das mal genau durchgelesen ???
Das wiederspricht sich, am besten mal anrufen und fragen :-)
Zitat:
Umbau auf Facelift!!! Austattung: - ABS/ASR - Airbag - PDC - Klimatautomatik - Komfortsitze vorn und hinten - Elektr. Sitzbank hinten - Navi 16:9, DVD Wechsler, Radio BM Prof. 54 - AHK abnehmbar - Xenon mit Scheinwerferreinigunganlage und LWR - Getönnte Scheiben hinten - Klimakomfort Windschutzscheibe - Automatigetriebe getauscht - LPG Prins (10€/100 km) - Distanzscheiben - Vorne tiefergelegt - Alarm - M-Lenkrad Multifunktion - Regensensor - Elektr. Fensterheber - Telefon u. Bluetooth und vieles mehr!!! Liebhaberstück!!!
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Warum der Umbau?? vielleicht n leichten Frontschaden?? Das alles sollte man in betracht ziehen.
Gruß Andy
Geändert von Andyxxxx (23.03.2010 um 14:50 Uhr).
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23.03.2010, 15:26
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#10
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Zumindest werden hier die KM ehrlich sein.
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... wahrscheinlich hochgedreht ...
spass beiseite, einerseits steht er nicht schlecht da, wenn man das anhand der miesen bilder denn überhaupt beurteilen kann, andererseits macht er für mich ein wenig einen verbastelten eindruck ...
den sollte man sich in natura anschauen und dann über den preis reden - erscheint mir trotz lpg zu hoch für die km ...
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