Die meisten 7er auf deutschen Straßen...

Coastcruiser · 12.06.2009, 23:07

Die meisten 7er auf deutschen Straßen sind wohl E38, zumindest auf Autobahnen. Als ich neulich mal wieder quer durch Deutschland gegondelt bin, Freiburg-Flensburg, konnte ich unterwegs, in 12 Stunden, 11 E38 zählen, dazu 5 E65/66, 3 E32 und 2 F01. in Frankreich z.B. sieht man mehr E65/66, dazu noch E38, in Spanien vor allem E38.

Ich freu mich über jeden einzelnen

, egal welches Modell

!

KaiMüller · 12.06.2009, 23:38

Zitat:

Zitat von tormarx

in Spanien vor allem E38.

der spanier kauft wohl gern ältere bmw... mein (zugegebenermassen etwas runtergerittener und mit leichten getriebeproblemen behafteter) e39 535i ging anno 2003 mit ca. 280.000km auch nach spanien, genauso wie der nachfolger , e60 535d mit 223.600km (in deutlich besserem zustand) letztes jahr im november

Gruß,
Kai

amalbhalbe · 13.06.2009, 03:36

Auf Österreichischen Autobahnen übrigens auch, E38 gibts hier wie Sand am Meer =)

15.06.2009, 10:36

Zitat:

Zitat von amalbhalbe

Auf Österreichischen Autobahnen übrigens auch, E38 gibts hier wie Sand am Meer =)

Es ist ja auch der schönste Vertreter der 7er-Serie

Um München herum sieht es anders aus.
Leider kaum E32, einige E38, eine ganze Horde an E65 und jetzt auch vermehrt der F01. Der E23er spielt nur noch eine Randnotiz ...

Grüsse
Jürgen

Don Pedro · 15.06.2009, 10:52

Vor einigen Tagen fuhr ich Ruhrgebiet-Salzburg und zurück.
Ich habe viele E38 und einige E65 gesehen, aber nur einen F01 im Raum Kassel.

Dafür jede Menge neue Kleinwagen, die die linke Spur verstopfen ...

The Stig · 15.06.2009, 12:57

Hier gibts ein paar E38, noch einiges an E32 (abenson sei Dank?), sehr viele E65 und inzwischen auch stark vermehrt F01.
Aber irgendwie hab ich den Eindruck, dass hier in der Gegend der 7er das ist, was in schwächer strukturierten Gegenden der Golf ist.

Zumindest sieht man hier mehr 7er (und auch Porsche), als im Rest des Bundesgebiets, dafür aber deutlich weniger Golfs, Focus und Astras...

WINGSTUDY87 · 29.06.2009, 00:04

Zitat:

Zitat von Jue

Es ist ja auch der schönste Vertreter der 7er-Serie

Um München herum sieht es anders aus.
Leider kaum E32, einige E38, eine ganze Horde an E65 und jetzt auch vermehrt der F01. Der E23er spielt nur noch eine Randnotiz ...

Grüsse
Jürgen

Das ist auch mein Eindruck. Der E32 ist fast ausgestorben, der E38 noch ein ganz seltener Gast. Der E65 ist mit Abstand am häufigsten sichtbar.
Isgesamt hat sich die Autobahn aber verändert. ich weiß noch, als ich Kind war und zum 1. mal nach München gefahren bin, da war die Autobahn voll mit 5er, 7er, S-Klasse, E-Klassen, A6 und A8, viele große Opels usw.
Massenautos wie der damlige Golf III oder Astra F sah man garnicht so häufig, Kleinwagen gabs kaum.

Heute ist das anders.

Lord Sinclair · 29.06.2009, 18:41

Zitat:

Zitat von WINGSTUDY87

Das ist auch mein Eindruck. Der E32 ist fast ausgestorben, der E38 noch ein ganz seltener Gast. Der E65 ist mit Abstand am häufigsten sichtbar.

Ja, das mit dem E65 kann ich bestätigen. Ich hab die ganze letze Woche in Gedanken an diesen Thread auch mal Buch geführt. Es stimmt, auf 10 E65 kommen 6 E38 und 4 E32. Aber, bei komplett 112 7er-Sichtungen (auf 2400 km) waren immerhin 4 E23, ein E3 (der Opa) und ein Barockengel (der Uropa) dabei... ach ja, insgesamt 17 F01 waren auch dabei. Ich hoffe ich hab keinen übersehen.

Ansonsten ist es schon überraschend, wie viele "edle" Autos eigentlich unterwegs sind... Hab zwar keine Statisik geführt, aber überproportional viele Cayenne (fast mehr als X5...) und auch ein halbes Dutzend Bentley Continental Flying Spur, ein paar Quattroporte und sogar drei Maybach wurden gesichtet :-)

Wie gesagt, das war eine Woche auf durchschnittlicher Süddeutschland-Fahrt Augen aufhalten. In anderen Gegenden (z.B. Grünwald

) säh es natürlich anders aus... da wär der E60 oder ein Passat der Exot

Coastcruiser · 15.06.2009, 15:17

Zitat:

Zitat von KaiMüller

der spanier kauft wohl gern ältere bmw... mein (zugegebenermassen etwas runtergerittener und mit leichten getriebeproblemen behafteter) e39 535i ging anno 2003 mit ca. 280.000km auch nach spanien, genauso wie der nachfolger , e60 535d mit 223.600km (in deutlich besserem zustand) letztes jahr im november

Gruß,
Kai

für Spanier muß es vor allem billig sein

. Außrdem kaufen die gerne Diesel, vor allem, weil die ja in D als ältere Modelle teuer im Unterhalt sind. In Spanien spielt sowas keine Rolle, die teuerste Steuer ist ca. 175 Euro/Jahr. Kat, Sachadstoffklasse usw. speilt hier alles keine Rolle

. Kenne Leute, die haben 2000Euro für nen runtergerittenen E34, 525, mit 320.000 auf der Uhr gelöhnt - und sicht gefreut

Hier sieht man vor allem 1er, wie Sand am Mehr. Ansonsten, das Gro an 7ern sind Diesel. Außerdem alle im Originalzustand, 08/15-Ausstattung, kein Leder usw., E65 übrigens genauso...

fafa · 03.07.2009, 13:09

Es gibt auch genug E60 er auf der Straße