Frisch bestellt ...

[Christian]

Zitat von Hayabusa

sagen wir mal so, ich habe zu einem Leasingfaktor von 1,43 % abgeschlossen.

Jetzt bräuchten wir noch jemanden, der erklärt, was ein Leasingfaktor ist...

Zitat von Hayabusa

Es gibt den Telefonhörer nicht mehr.

Es gibt bestimmt Leute, die gerne einen hätten. Aber ich finde die Bluetooth-Lösung jedenfalls besser. Gibt es dann vorne zwei "Kram"-Schubladen (in einer ist ja sonst das Telefon gewesen)?

Zitat von Hayabusa

Eine Liste der kompatiblen Handies findet Ihr auf bmw.de.

Oder man klickt gleich  hier.

[/quote]Das Display des Navies bekommt eine höhere Auflösung.[/quote]
Eine höhere Auflösung dürfte doch eigentlich keinen Vorteil bringen. Die Landkarte des Navis hat ja die Auflösung des bisherigen Displays schon nicht ausgenutzt (oder?)... Und scharf ist ja alles.

Gruß,
Chriss

[RS744]

Zitat von Christian

Jetzt bräuchten wir noch jemanden, der erklärt, was ein Leasingfaktor ist...

Nun, ich denke mal:
Kaufpreis x Leasingfaktor = monatl. Leasingrate,
z.B. 80 TEUR x 1,43% = 1.144 EUR.

Greets
RS744

[Hayabusa]

Zitat von RS744

Nun, ich denke mal:
Kaufpreis x Leasingfaktor = monatl. Leasingrate,
z.B. 80 TEUR x 1,43% = 1.144 EUR.

Greets
RS744

... genauso ist das. Was ein Leasingfaktor ist, hab ich übrigens hier im Forum gelernt. Einfach mal die "Suche" bemühen.


@Christian:
in die Schublade kommt nun eine passende Schale - kostet extra - für das Handy. Damit wird Stromversorgung und externe Antenne angeschlossen.

[Jones]

Da werden wir uns als Sonderkonditionsverwöhnte wieder ganz schön umstellen müssen. War das schön.

[MatthiasHSK]

Zitat von Jones

Da werden wir uns als Sonderkonditionsverwöhnte wieder ganz schön umstellen müssen. War das schön.

Lass erstmal die S-Klasse und das A8-Facelift kommen, dann geht der Kampf erst wieder los.

Gruß,
Mattes

[Lapman]

Öhm, nur mal am Rande, ist 1400€ für nen 80.000€ 7er nicht verdammt viel, ich muss zugeben mein letzter Preisvergleich liegt schon ein gutes Jahr zurück aber das die Preise so anziehen hätte ich nicht gedacht.

[maser]

Ich denke die Rechnung ist exemplarisch.

Darüberhinaus war die Aufforderung zur Leasingfaktor-Erklärung durch Christian wohl erher sarkastisch gemeint, da man hier im Forum wirklich sehr viele "Leasing-threats" findet.

[nob]

Auch von mir Glückwunsch zum Neuen. Der 4,5er Diesel muß ja noch einen Tick besser gehen. Kaum noch vorstellbar

Nachdems hier soviele Diesel-Treiber mit Getriebeprobs gibt bin ich gespannt wie Dein Facelift läuft.

Mit Chip ziehst Du dann die 760er ab.

[Hayabusa]

Zitat von maser

Ich denke die Rechnung ist exemplarisch.

Darüberhinaus war die Aufforderung zur Leasingfaktor-Erklärung durch Christian wohl erher sarkastisch gemeint, da man hier im Forum wirklich sehr viele "Leasing-threats" findet.

... darum auch mein Smilie. Weil ich das hier alles nachgelesen hatte, nehme ich auch an, dass die Fachwörter jeder drauf hat.

Die Traumkonditionen die hier teilweise erzielt wurden bzw. über die in den Beiträgen geschrieben wurden, scheint es derzeit nicht zu geben. Nach drei Jahren werde ich rund 52% des Neupreises bezahlt haben, das halte ich für angemessen.

Die Probefahrt war schon ein tolles Erlebnis. Motor und Getriebe harmonieren toll miteinander.

[tomblue]

Öhm, nur mal am Rande, ist 1400€ für nen 80.000€ 7er nicht verdammt viel, ich muss zugeben mein letzter Preisvergleich liegt schon ein gutes Jahr zurück aber das die Preise so anziehen hätte ich nicht gedacht.

Für einen 730d wäre das verdammt teuer. Aber der 745d hat einen schlechteren Restwert. Daher muss der 745d auch proportional immer deutlich teurer sein als der 730d