Motorraum Kühlwasserverlust 3000€ Reparatur ?

Maschkow · 02.04.2013, 11:40

Verliere jetzt mehr an Kühlwasser und konnte nun gucken wo es herkommt.
Glaube es ist die Wasserpumpe da wo auch der Motorlüfter dran geht.
Da hab ich wohl noch ein Loch entdeckt.
Jetzt ist nur die Frage welche Dichtung dafür verantwortlich ist. Die vom Kühlwasserrohr oder die von der Wasserpumpe.
Hoffe ihr könnt auf den Bildern was erkennen.

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Sebek · 02.04.2013, 12:57

Die Dichtung von dem Kühlwasserrohr ist alleine für die Abdichtung der Verbindung zwischen dem Motorblock und dem Kassetendeckel verantwortlich.

nerko · 02.04.2013, 13:08

Also ich hab das Rohr vom Sebastian drinnen und es dichtet schön ab.

ABER ACHTUNG!

Für den Einbau des Wasserrohr müsst ihr ja auch andere Teile asbauen welche mit dichtungen versehen sind und die müsst ihr zwinged wechseln!

Den nach 10 Jahren einsatz, sind die dinger nach dem öffnen nicht mehr zu gebrauchen und daher bitte nicht an falscher stelle sparen sonder gleich alles mit wechseln und so erspart ihr euch die doppelte arbeit.

@Maschkow

Rechts, hinter der Wasserpumpe gibt es noch so ein dünnes alu rohr mit etwa 1cm durchmesser, dass hab ich damals übersehen und genau von dort kam das wasser raus, ich dachte auch am anfang, es sei die wasserpumpe aber es war der o-ring vom alurohr welcher beim ausbau kaputt ging...

Maschkow · 02.04.2013, 15:13

Zitat:

Zitat von nerko

@Maschkow

Rechts, hinter der Wasserpumpe gibt es noch so ein dünnes alu rohr mit etwa 1cm durchmesser, dass hab ich damals übersehen und genau von dort kam das wasser raus, ich dachte auch am anfang, es sei die wasserpumpe aber es war der o-ring vom alurohr welcher beim ausbau kaputt ging...

Bei mir ist der Einbau schon fast 2 Jahre her deswegen glaub ich nich das es jetzt erst ist.
Also denkt ihr das es nicht am Kühlwasserrohr liegt?

nerko · 02.04.2013, 15:49

So wirklich kann dir das niemand sagen...

es kann natürlich auch das Wasserrohr sein aber auch die wasserpumpe oder noch einige dichtungen drum herum...

wenn du dir ein Ratespiel und unnötige kosten ersparen willst dann musst du mal alles abnehmen und dann siehste auch wo das alles herkommt.

wenn du damals nur das wasserrohr getauscht hast und all die anderen dichtungen weggelassen hast, dann kann dem entsprechend auch dort der fehler liegen...

Joerg · 02.04.2013, 16:07

Hast du das Kühlsystem mal abgedrückt? Meist hilft das schon erheblich weiter.

Selbst wenn du schon siehst wo es her kommt, ist es meist mit Abdrücken und einer Hebebühne entschieden einfacher.

**peterpaul** · 02.04.2013, 16:34

das Alurohr, was zur linken Seite abgeht - ist das nicht das Wasserrohr für die Wasserkühlung der Lichtmaschine?

Das ist ja leicht zu wechseln .... beim LiMa-Ausbau hast du das in der Hand .
mfg
peter

Maschkow · 17.05.2013, 12:25

Hi,

habe jetzt nochmal alles frei weil ich ein extremes quitschen habe wenn der Motor läuft.
Es hört sich an wie Keilriemen aber der und Riemenspanner sowie die Umlenkrolle an der Lima sind diese Woche neu gekommen und haben das Problem nicht behoben.
Da das Lager der Wasserpumpe und der Lima etwas Spiel haben wirds wohl von einem der beiden Agreagate kommen.
Nun zurück zum Kühlwasserverlust. Die Wasserpumpe verliert wohl durch den Lagerschaden Kühlwasser direkt vorn hinter der Scheibe wo die Riemenscheibe aufgeschraubt wird und an dem Loch was man jetzt auf den Bildern noch besser sieht und welches immer voll mit Wasser steht. Habe nur vorher mit einem Tuch mal dort trocken gemacht weil ich wissen wollte ob es ein Loch oder eine Einkerbung ist.
Das Auto fahr ich jetzt erstmal nicht mehr bis Wasserpumpe und das Rundherrum wie Vorlaufrohr, Rücklaufrohr und die ganzen Dichtungen neu sind.
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Maschkow · 10.06.2013, 23:36

So Pumpe ist neu Wasser bleibt jetzt drin.
Ein paar Tage später also heute...Kühlwasserstandsmeldung im Tacho und ich freu mich.

Ich habe die nächste Stelle an der man Kühlwasser verlieren kann.

Und zwar ist an der Entlüftungsleitung des Kühlsystems ein Y-Stück welches direkt unter der Drosselklappe sitzt und genau das ist bei mir gebrochen und es kam dort dann raus.

Hier ist es die Nummer 10

Kuhlsystem-Wasserschlauchfuhrung BMW 7' E65, 735i (N62) ? BMW Teilekatalog

Regensburger · 28.08.2013, 21:38

Soooo jetzt hier auch :((( meine hätte alles gelesen oft weicht das Thema leicht aus... u. die nachfrage oft wie man den erfährt ob man das problem hat macht das lesen sehr mühsam ...

entweder habe ich es daher überlesen oder es war nicht eindeutig ...

was muss man den alles wegbauen wenn man das Ersatzrohr nimmt gibt es dazu eine eindeutige " Anleitung " welche Anbauteile da weg müssen ?

war hier nicht im forum jemand angepinnt der es auch in Deutschland verkauft meine hatte mal was gesehen ?

Danke euch

gruß
Regensburger