Lenksäulenverstellung

Fliegenmann · 19.09.2011, 05:51

Hallo Leute,

war gestern nochmal am Lenkrad dran. Spindel hab ich gegen den Uhrzeigersinn gedreht bekommen und hab sie ca. 5mm raus gedreht. Lies sich dann auch schön leicht gewegen. ABER als ich dann den Schalter für Lenkrad runter gedrückt habe, fuhr es wieder ganz hoch. Der Schalter ist heile, also hatte der Freundliche wohl recht, dass Steuergerät wird wohl kaputt sein.
Werden dann nen neues Bestellen wenn mein Vater wieder ausm Urlaub da ist.

Schönen Tag wünsch ich euch.

MfG Lars

neria · 08.10.2011, 11:20

Hallo Leute,

auch ich hatte das Problem mit der Höhenverstellung

Der

wollte mir letztes Jahr eine neue Lenksäule andrehen.
Dank dieses threads funktioniert die Höhenverstellung wieder.
Vielen Dank an alle die sich die Mühe gemacht haben.

DerTuner · 31.01.2012, 17:49

Ich habe das gleiche Problem... Rein und raus geht es -> jedoch nicht hoch und runter.

Heute hatte ich schon alles zerlegt und eingesprüht, aber das alleine hat nichts gebracht. Morgen werde ich es mit dem Schraubendrehen probieren.

Der Thread hier gibt mir auf jeden Fall viel Hoffnung, da es ja bei einigen schon erfolgreich geklappt hat

Danke schon mal dafür.

michelinBMW · 31.01.2012, 18:25

es geht auf jeden fall.

Habe selber auch 1,5 Tage rumgefummelt bis ich den dreh raus hatte.

Also, nicht aufgeben und gas geben.

Und man muss nichts investieren, außer Zeit und Kontaktspray

DerTuner · 31.01.2012, 18:31

Jawohl, ich hab ja ab Freitag Urlaub, spätestens dann werde ich die Spindel wieder gangbar machen

Also GEGEN den Uhrzeigersinn ist nach unten ???

31.01.2012, 19:38

War bei mir genau das gleiche Problem. Vor und zurück ging, aber hoch und runter nicht.

Zum Händler und der hats aufgrund der Gewährleistung behoben, jetzt ist wieder alles Tuttie.

DerTuner · 01.02.2012, 13:51

Also habs heute nochhmal probiert. Hat keine 5 min gedauert mit dem schraubenzieher, jetzt geht wieder alles.

DerTuner · 02.02.2012, 19:53

Sooo, hier ein paar Bilder wie ich den Schraubenzieher angesetzt habe und mit was ich es eingesprüht habe:

Dann noch ein paar feste Schläge mit dem Hanballen und viel Gefühl, in beide Richtungen und schon hats wieder funktioniert. Zwischendurch immer wieder den Motor rauf und runter "arbeiten" lassen. Solange bis er sich tatsächlich dreht und die Spindel wieder gangbar ist.

Viel Glück, ihr bekommt das auch hin !!

*Edit: Den Rost bitte ignorieren, wir fahren Oberklasse und da GIBT ES KEINEN ROST

warp735 · 29.03.2012, 21:03

Hab hier nochmal zwei Fragen:

- Lenkrad muss nicht ausgebaut werden?
- MIT oder GEGEN den Uhrzeigersinn? (Text und Bild passen irgendwie nicht zusammen)

Gruß Benni

Mr.Bimmer · 30.03.2012, 11:40

Hi Benni,

musst die Lenksäule ganz ausfahren, dann NUR das Plastik um die Lenksäulenverkleidung abmachen und schon kommst du an die Spindel.
Die Unterlegscheibe direkt an der Spindel musst du "lockern" ob mit oder gegen den Uhrzeigersinn ist egal, sie sollte sich "frei" drehen können.

Lenkrad kannst du getrost drin lassen

Hier mal eine kleine Anleitung:

Zitat:

Zitat von zx636

ist eigetnlich nur zwischen tacho und lenkrad das palstik hochdrücken und rausnehmen ,
dann die belnde (kustoffteil direkt am lenkrad) zum lenkradhinziehen,
die zwei schrauben oben drauf und eine unten rausschrauben dann die zwei belden vorsichtig abmachen. dann mussteste schon die spindel sehen. und die mit nem schrauben drehen unterstüzen zum anlaufen.

das ist alles in groben zügen.