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Alt 28.08.2013, 22:34   #741
730i Schnitzer
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Registriert seit: 16.09.2005
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Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard

Rohr gibs bei sebek funzt auch hab ich schon verbaut preis ist top und weg muss alles oberhalb und die wapu und was eben dazu im weg ist. Ca 1 Tag Arbeit.

G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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Alt 28.08.2013, 22:41   #742
Regensburger
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Danke für die rasche Antwort matze ok dann lag ich mit dem User richtig hab ich schon angeschrieben .. Was hast du bezahlt für das Rohr ? Waren Dichtungen dabei ? Gerne auch per pn

Lg
Regensburger
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Alt 28.08.2013, 22:52   #743
730i Schnitzer
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man kann bei Ihm das komplette Paket kaufen was man benötigt man kann aber auch bissel mehr machen wenn man grad da dran ist.

Hab nur das Rohr gekauft zu dem Preis wie hier im Biete inseriert.

Sonst ist das kein Hexenwerk kann man entspannt schrauben.

Wenns dir allein zu schwierig erscheint wir haben ne pension in der Nähe und ne Bühne hab ich auch.

G. Matze
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2013, 02:17   #744
Gegenwind
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Zitat:
Zitat von 730i Schnitzer Beitrag anzeigen
und die wapu und was eben dazu im weg ist.
Wie so machst du auch die WaPu weg ?
Gegenwind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2013, 08:29   #745
Regensburger
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Zitat:
Zitat von Gegenwind Beitrag anzeigen
Wie so machst du auch die WaPu weg ?
Hatte auch gesagt bekommen das die WaPU nicht weg muss

Gruß
Regensburger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2013, 10:18   #746
730i Schnitzer
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Muss nicht aber ich sehe gern was ich mache und so schlimm sind die Mehrkosten nun nicht.

G. Matze
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2013, 10:29   #747
Sebek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sebek
 
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
Standard

Hallo,


die Wasserpumpe muss nicht unbedingt runter.

Ich würde es aber auch empfehlen - diese samt Thermostat zu tauschen - falls es bis jetzt noch nicht gemacht wurde.

Man hat zusätzlich den Vorteil dass man den Einbau des Rohres besser kontrollieren kann.


@Regensburger

Du hast Post von mir ...

Weitere Infos zu dem Wasserrohr findet Ihr hier:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/kueh...eu-187901.html
__________________
N62 Kühlwasserrohr / VSD Reparatur / Getriebeservice / und vieles mehr ...

Kontaktinfos findet Ihr - Interner Link) HIER !


Sebastian

Sebek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2015, 23:26   #748
Francisco
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.10.2013
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E65-745i (10.04)
Standard

Hallo habe das gleiche Problem habe meinen heute schon zerlegt soweit und warte noch auf die Teile mal sehen was es kostet alles zusammen aber eins wäre besser wenn du direkt die Wasserpumpe und der Thermostat wechselst so hast du alles aus dem Kopf habe ca. 1,5 std gebraucht um alles zu zerlegen wenn noch Fragen sind stehe ich natürlich für euch da
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg image.jpg (99,0 KB, 106x aufgerufen)

Geändert von Francisco (16.02.2015 um 23:36 Uhr).
Francisco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2015, 07:38   #749
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Dir ist schon klar dass DU Dich auf ein Posting aus 2013 beziehst oder
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2015, 08:53   #750
spoilt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spoilt
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Dir ist schon klar dass DU Dich auf ein Posting aus 2013 beziehst oder
Ja und? Die problematik ist ja immer noch da.
spoilt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

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