Problem mit Abgasgegendruck

[eski]

Hallo,
habe Problem mit dem Abgasgegendruck Bank 2 der Sensor misst immer eine Konstante es ändert sich am Wert nichts egal ob ich Drehzahl erhöhe oder Leerlauf Bank 1 ändert sich je nach drehzahl, wenn ich die Sensoren wechsele bleibt das Problem immer noch auf Bank 2 also schließe ich den Sensor aus. Hat vielleicht einer eine Idee zu erst waren im Fehlerspeicher die LMM die sind bereits Neu Fehler ist auch nicht mehr da bis auf das mit dem Abgasgegendruck.
mfg Eskibal

[Axel Brinkmann]

Ertmal solltest du angeben welchen Motor du hast.

[eski]

Fahrzeug ist ein 745d mit einem M67TU Motor laut VIN Decoder

[peterpaul]

dann schreib das doch in dein Profil links rein - dann muss man nicht jedesmal erneut fragen .....
incl. dem Baudatum - steht auch im VIN-Decoder drin

[Forty-Eighter]

Servus,

empfehle dir zu allererst den Abgasgegendrucksensor zu wechseln, evtl. ist hier ein Quertausch von Bank 1 zu 2 möglich.

Dann erneut die Messung durchführen.

Sollte der Sensor i.O. sein musst du der Ursache auf den Grund gehen - der DPF ist hierfür prädistiniert.

Erreicht den Fahrzeug die Betriebstemperatur (ca. 90°C)? Ist die Abgastemperatur >250°C? Für die Regeneration sind einige Parameter notwendig, werden diese nicht erfüllt regeneriert das Fahrzeug nicht.

Mit ISTA kannst du den Ablauf "Abgasgegendruck..." durchführen.

[eski]

wie oben erwähnt habe ich bereits die Sensoren untereinander getauscht aber der Fehler bleibt bei Bank 2

[Forty-Eighter]

dann wuerde ich mir den Schaltplan rauslassen und die Verkabelung überprüfen