Modell E65/E66 |
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21.02.2010, 12:06
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Beim E38 hatte ich das zusammen mit dem Ölpumpenschrauben-Check machen lassen.
Ist diese Schraubenthematik auch noch beim E65 gegeben?
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Hallo,
bei BMW werden mittlerweile Ölpumpenschrauben mit Schraubensicherung (Loctite) verwendet und da kann eigentlich nichts mehr passieren.
Gruß...
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21.02.2010, 21:08
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#12
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von spaceballer
bei BMW werden mittlerweile Ölpumpenschrauben mit Schraubensicherung (Loctite) verwendet und da kann eigentlich nichts mehr passieren.
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Gut, schonmal ein gravierendes Problem gelöst.
Von Federbrüchen habe ich beim E65 bisher auch noch nix gehört.
Das war auch so ein Standardproblem beim E38.
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09.10.2014, 12:14
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2012
Ort: Salzburg
Fahrzeug: BMW 730d F01
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hi
Mein Ölniveausensor hat sich gestern verabschiedet. Fehlermeldung "Ölniveausensor gestört"
Hab dann direkt bei BMW gefragt wie viel das Teil kostet.
Antwort: 139 Euro inkl. MwSt.
Im Internet habe ich von Hella gefunden. Kostet 86 Euro ink. Versand.
Welche soll ich jetzt holen? Hella oder orig. BMW? oder sind die beiden gleich?
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25.03.2015, 20:34
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2013
Ort: wolfsburg
Fahrzeug: e66 745il (01.04)
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Guten abend ,
Mein Name ist lunis und ich habe auch ein Problem mit meinem Ölniveausensor,
Vor zwei Wochen kam die Fehlermeldung im BC.
Heute tausche ich ihn aus da ja ehh ein Ölwechsel vor der Tür stand.
Ich las hier im forum das ich den Fehler nicht löschen brauche.
Nun meine Frage :
Warum steht das im BC immer noch drin obwohl er neu ist (original von BMW , 141,16 €)?
Oder habe ich vielleicht ein anders Problem was mir hier einer von euch beantworten kann.
Danke viel mals im voraus
Gruß lunis
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25.03.2015, 20:48
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#15
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Ich würde Steckerverbindung und Kabel nach Unterbrechung prüfen. Wird wohl ein elektrisches Problem sein Kann ja nicht sein das der neue Sensor defekt ist.
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25.03.2015, 21:47
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2013
Ort: wolfsburg
Fahrzeug: e66 745il (01.04)
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OK. Danke für die schnelle Antwort.
Werde mal morgen wieder unters Auto und werde mal schauen.......
Werde euch ein fesdback geben .
Ich hoffe ich finde den Fehler
Der Fehler kam nach dem ich mein auto abgegeben habe ,um die Dichtung hinter dem Lichtmaschin Halter wechseln zu lassen....
Als ich ihn abgeholt habe war der Fehler da......
Der Mechaniker meinte das es bei unseren Modellen eine kKrankheit wäre.
Habe mir nichts weiter gedacht ausser wieder mal Geldins auto zu stecken......
Wie geschrieben werde ich mal morgen ein feedback geben...
Gruß lunis
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25.03.2015, 21:52
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#17
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Feedback ist immer gut, auch wenn es manchmal für einen selbst peinlich ist. Alles schon gehabt.
Das alles kann reiner Zufall sein, odwr auch Zusammenhängen. Irgend etwas eingeklemmt, am Kabel anstatt am Stecker gezogen, alles ist möglich.
Viel Erfolg
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26.03.2015, 14:11
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2013
Ort: wolfsburg
Fahrzeug: e66 745il (01.04)
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Hallo ,
Da bin ich wieder!
So heute war ich bei einem guten Kollegen (Alex), der mir heute die Fehler gelöscht hatte .
Wollte ich machen bevor ich wieder unters Auto auf Fehlersuche gehe.
Siehe da der Fehler wurde gelöscht und im BC ist er auch weg.....
Also wer den Ölniveausensor tauscht sollte auch gleich den Fehler löschen .......
Ein großen dank an Alex (Fehler auslesen)
Und ein dank an chrwezel (schnelle Antwort )
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26.03.2015, 15:36
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
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Glückwunsch!
Fürs Archiv: Falls unbegründet die rote Meldung "Motor überhitzt" kommt, kann es auch an dem besagten Ölstandssensor liegen. Der überwacht neben der Ölqualität auch die Motortemperatur über ein Kennfeld. Der Sensor kann dann defekt sein und (noch) keine Fehlermeldung ausspucken.
Das hatte ich damals durchgemacht. Bin fast irre geworden, als ich Probleme mit der Motortemp. hatte trotz Wechsel der Temperatursensoren, des Thermostats und Prüfung der Wasserpumpe... Meiner war auch von BMW, wusste nicht dass es auch einen von Hella gibt.
Grüße,
Master
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27.03.2015, 14:59
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2013
Ort: wolfsburg
Fahrzeug: e66 745il (01.04)
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Zu früh gefreut,
Das heißt ich muss doch mal unters auto krabbeln.
Heute nach 100km beim Kaltstart nach der Arbeit kam wieder die Fehlermeldung
"Ölniveausensor gestört"
Vielleicht doch irgendwo was am kabel....
Ich werde berichten..
Gruß
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