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Alt 21.01.2016, 17:47   #11
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,

also der "klassische" Schaden, da hast Du ja richtig Pech gehabt. Hast Du ihn repariert?

Vielen Dank für das Feedback hier.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2016, 18:23   #12
husam e65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.06.2014
Ort:
Fahrzeug: bmw e65 730d
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Ja habe es repariert habe einen guten gebrauchten Zylinderkopf eingebaut. Alles ok. Nur habe ich jetzt das problem das der Motor nicht anspringt. anlasser dreht motor dreht aber irgend wie kommt der motor nicht zum laufen. werde die tage berichten wenn er läuft. muss jetzt warten bis der neue anlasser kommt der alte hat den geist aufgegeben vom zu viel dudellen.
husam e65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2016, 00:50   #13
husam e65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.06.2014
Ort:
Fahrzeug: bmw e65 730d
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So Motor läuft 1a hat alles super geklappt. Er sprang nicht an weil der Raildruckventil nicht mehr öffnete ein neues eingebaut und der motor sprang sofort an.
husam e65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2016, 01:13   #14
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Ist das Raildruckventil mit dem neuen Zylinderkopf gekommen - oder war es dein altes, was "zufällig" auch grad den Geist aufgegeben hat?
schau mal hier - da gibt es eine Diesel-Bibel - vielleicht ganz hilfreich ...
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/14/7er-...ml#post2414901
__________________
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18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23

Geändert von peterpaul (17.02.2016 um 01:32 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2016, 10:22   #15
husam e65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.06.2014
Ort:
Fahrzeug: bmw e65 730d
Standard

Den Raildruvkventil habe ich mir gebraucht bei ebay gekauft für 25€. Der Alte ist kaputt gegangen beim ausbau vom motor weil ich genau beim raushebeln des motor mit dem Raildruckventil an die karosse gekommen bin und da die elektronick oder irgend etwas was abbekommen hat vom Ventil.
husam e65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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