Gebraucht E65/66 oder F01 kaufen?

matius · 12.07.2015, 15:37

Hallo an Alle,

ich bin schon seit längerem nach einem 7er am schauen und nun auf dieser Forum immer öfter getroffen - daher einfach mal angemeldet und meine Hauptfragen gestellt.

Ich sehe auf den bekannten Gebrauchtwagenportalen die E65/66er sowie F01er für günstig < 25k€, EZ 2008-2010 (Privat/Wald-Wiesen-Händler). Ich stelle mir als erstes die Frage, kann man überhaupt für diesen Preis einen solchen Oberklassewagen erwerben oder sind das meist Leute die einen übers Tischlein ziehen wollen? Oder sind diese technisch gesehen kurz vor der Schrottpresse?

Wenn nein, wo ist der Haken bei z.B. einem F01 für unter der genannten Preisgrenze?

Besten Dank,
Matius

**peterpaul** · 12.07.2015, 16:02

Erst einmal herzlich willkommen hier im Forum.

Zum Thema:
Du hast viel Leselektüre vor Dir.
So pauschal kann man Deine Frage nicht beantworten.

Such dir einfach mal alle F01-Threads und lies sie.
Dann lernst du viel über die Eigenarten dieser Fahrzeuge.

Ähnlich gilt natürlich auch für die E65-Threads - vor allem die, in denen kürzlich ein E65 bzw. F01 erworben wurde ...

Ich hab damals meinen E65 im Alter von 2 Jahren mit 80.000 km für 40% des Neupreises vom Erstbesitzer erworben .....
Soviel zum Preisniveau.

Gebrauchte 5er sind öfters teurer als gebrauchte 7er.

matius · 12.07.2015, 16:07

Zitat:

Zitat von peterpaul

Erst einmal herzlich willkommen hier im Forum.

Danke :-)

Zitat:

Zitat von peterpaul

Zum Thema:
Du hast viel Leselektüre vor Dir.
So pauschal kann man Deine Frage nicht beantworten.

Such dir einfach mal alle F01-Threads und lies sie.
Dann lernst du viel über die Eigenarten dieser Fahrzeuge.

Ähnlich gilt natürlich auch für die E65-Threads - vor allem die, in denen kürzlich ein E65 bzw. F01 erworben wurde ...

Danke, ich bin schon fleißig dran. Das Wissen wächst mit jedem Thema an, ist richtig.

Zitat:

Zitat von peterpaul

Ich hab damals meinen E65 im Alter von 2 Jahren mit 80.000 km für 40% des Neupreises vom Erstbesitzer erworben .....
Soviel zum Preisniveau.

Gebrauchte 5er sind öfters teurer als gebrauchte 7er.

Was ist der Grund? Versicherung höher? Zu Oberklassig? Reperaturkosten? Verbrauch?

Grüße, Matius

**peterpaul** · 12.07.2015, 16:47

Zitat:

Zitat von matius

...
Was ist der Grund? Versicherung höher? Zu Oberklassig? Reperaturkosten? Verbrauch?

Grüße, Matius

möglicherweise Sorge, dass der Unterhalt viel kostspieliger ist ...

Aber wer ein solches Forum im Rücken hat - für den trifft das nicht zu.

Vor allem, wenn man mal gerafft hat, dass "Scheckheft gewartet" eher ein NEGATIV-Merkmal für ein Gebrauchtfahrzeug ist ......

matius · 12.07.2015, 17:12

Also Scheckheft = Schreckheft?
Ich hab darunter verstanden regelmäßige Wartung so wie vorgeschrieben? Und das ist nicht gut?

**peterpaul** · 12.07.2015, 17:20

Die Erfahrungen zeigen, dass für den Fall, dass an sich darauf verläßt, was da serienmäßig gewartet wird - die wirkliche "Gesundheit" des Fahrzeugs nicht immer die Rolle spielt .....

Genauso, wenn Du die 72-Punkte-Überprüfung de premium selection-Fahrzeuge anschaust - mehr lapidares als wirklich wichtiges ....

27.08.2015, 13:35

Zitat:

Zitat von peterpaul

Gebrauchte 5er sind öfters teurer als gebrauchte 7er.

Zitat:

Zitat von matius

Was ist der Grund? Versicherung höher? Zu Oberklassig? Reperaturkosten? Verbrauch?

Das hab ich jetzt bei meinen letzten Besichtigungen sehr deutlich gemerkt. Mit einem gebrauchten 7er bekommt man am meisten Auto für's Geld.

Auf gleichen Niveau bewegt sich bei BMW nur noch der 5er GT, kann mich einfach mit dem Heckdesign nicht anfreunden.

Mal ein zwei schweizer Beispiele F-Reihe, immer beim gleichen BMW Händler:

750ix/63'200km/schwarz = CHF 36'000.-
535ix T/70'000km/schwarz = CHF 37'000.-

750ix/77'000km/schwarz = CHF 36'000.-
530xd T/81'000km/grau = CHF 40'000.-

750ix/126'000km/silber = CHF 30'000.- (Motor getauscht bei 90Tkm)
Er hat leider keinen vergleichbaren 5er, aber der 7er ist das drittgünstigste Allrad Auto, für Rund 30K bekommt man sonst noch einen X1 18d und einen E91 330xd. Übrigens steht der 750ix seit über 20 Monaten auf dem Platz.

mfg

Hamster1776 · 27.08.2015, 22:10

Hallo,

wieso sollte man kein Auto von Wald- und Wiesenhändlern kaufen? Du suchst einen F01/E65 um 25.000€. Schau mal bei den älteren Modellen, e38 oder e32 um 3000€ fahren immer noch - ein fast neuer F01 also umso eher

LG

Konrad

28.08.2015, 00:49

Jaja, die kuck ich schon auch an, nur da hat es den Vergleich nicht.

War erstaunt wie "leichtfüssig" sich ein E65 730i mit 60T km bewegt, dass Auto wär auch noch was, so als Stadt-/Winterauto

Und eigentlich ist für mich, als V12 Liebhaber, so ein halber V12 als R6 Sauger auch nicht schlecht...

Also jetzt weiss ich echt nicht mehr was machen, diese Luxusprobleme

LikeAn81 · 14.07.2015, 09:39

Ein 7er der nur "stumpf" nach Scheckheft abgehandelt wurde hat man gerade die Minimumpflege bekommen. Das KANN sich im späteren Autoleben rächen. Solche Autos brauchen Extrapflege und zwar egal welcher Motor. Lieber einen aus "liebevoller" Privathand kaufen als vom BMW Händler der seine Standardleasingrückläufer an den Mann bringen will.

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