Reparatur nach Unfall

[Rush1291]

Na da hoffe ich das deine Winterreifen keine 21“ sind wie deine Sommerreifen

[wolfgang]

Zitat von intru

Also auch auf dem Papier ist der 5er flotter. Wenn auch nur minimal und eher nur messbar

Hab keine 18" Winter Räder für den 7er

oje, ich befürchte schlimmes, da 17" auf dem 745d nicht geht und es auch keine 18" sind, erahne ich schlimmes.

Aber nun zurück zum Reparaturthread, sonst geht es hier zu sehr ins O.T.

[intru]

ne sind "nur" 19 Zoll Winterräder.
Das sind die Felgen, die bei der Sonderedition ursprünglich als Sommerräder dabei waren. Da irgendjemand der meinung war, das 21 Zoll Alpinas schöner sind, wurden die anderen zu Winterräder degradiert.

Dabei finde ich, das die 19 Zöller aufgrund Einpresstiefe schöner in den Radhäusern stehen als die 21 Zöller inkl. Distanzscheiben.

Ich war gestern noch mal beim Reifenhändler und die Reifen vorne sind ja "neu"... da war alles in Ordnung. Die Felgen sitzen einwandfrei auf den Distanzscheiben - alles Plan...
hinten das selbe Bild. Obwohl die Reifen nun 7 oder 8 Jahre alt sind, gibt es keine Sägezahlbildung, Profil ist noch genug drauf... also eigentlich keinen Grund zu meckern. Ich werde jetzt warten, bis die Winterräder drauf kommen und dann vergleichen... und dann kann man weiter Gedanken machen, was es sein könnte.

Wir waren gestern bei Freunden und da hab ich beide Wagen mal "Probefahren" lassen. Allen ist gleich das Zittern im 7er aufgefallen und fanden das Fahren im 5er deutlich angenehmer und ruhiger...
Also keine Einbildung

Aber richtig. Zurück zum original Thema.
Sorry man schweift aber auch immer so schnell vom normalen Thema ab

[Rush1291]

8 Jahre alte Reifen Die können vom Profil neu sein, aber bei dem alter sind die trotzdem platt....Ich denke wenn du endlich auf deine Winterräder wechseln wirst ohne 21“, 8 Jahre alte reifen und Distanzscheiben, wirst du ein völlig anderes Auto haben vom Fahrgefühl her

[intru]

Ja Du hast natürlich recht... wie alt dürfen Reifen maximal sein?
Die Haltbarkeit eines Reifens hängt davon ab, wie man damit fährt und wie man sie lagert. Man kann "neue" 8 Jahre alte Reifen kaufen, die bei perfekter Lagerung dennoch in Ordnung sind.

Ich war noch mal gucken. Hinten sind von 2011... und beim 5er sind alle von 2013

[Rush1291]

Naja kann dir niemand genau sagen wie alt sie sein dürfen, 7-8 Jahre Sind definitiv kurz vor dem Ende. Aber Gummi wird nun mal mit der Zeit hart..... wenn dein Wagen dazu auch noch auf den Reifen viele Jahre gestanden ist, ist es noch schlimmer...

[intru]

ja das stimmt. Beim TÜV heißt es nur, das man nach 10 Jahren denn dann doch mal über einen Reifenwechsel nachdenken sollte, wenn Profiltiefe, Bild usw. noch stimmt.

TÜV, ADAC und Co. empfehlen in aller Regel ein maximales Reifenalter von sechs Jahre. Allerspätestens nach zehn Jahren sollten Sie den Reifenwechsel in Betracht ziehen.

hier wird es auch noch mal bestätigt.

Wenn man bei reifen.com sich Reifen kauft, kann es sein, das der neue Reifen schon 3 Jahre alt ist. Ich selber habe auch schon mal 2 Jahre alte neue Reifen bekommen. Nach Rücksprache habe ich die Antwort bekommen, das die Reifen bei fachgerechter Lagerung auch noch nach 4 bis 5 Jahren als "mängelfreie Neuware" verkauft werden darf. Das würde für mich als privat Person bedeuten, das ich nach 2 Jahren wieder neue Reifen brauchen würde, da die "neuen" Reifen nach 2 Jahren schon 6 bis 7 Jahre alt sind.

Aber dennoch habt ihr recht. Für diese Saison sollten die Reifen hinten noch gut genug sein und für die nächste kommen dann hinten neue drauf. Das hatte der Verkäufer mir auch so gesagt. Hab gleich gesagt, das er neue drauf machen soll... aber genau wie bei den Bremsen vorne, die 2 mm unter Mindestmaß waren, waren auch die Reifen für den Händler noch einwandfrei und Tip Top, mit denen man noch eingie 10.000km problemlos fahren kann
Manche Menschen haben ein Talent dazu, sich die größte Scheiße schön zu reden und es selber auch noch zu glauben

[Rush1291]

Ja so ist es mit den ausreden.... habe im Januar neue Reifen gekauft gehabt, das erste was ich mache ist vor Ort bei Montage auf das Datum der Reifen zu schauen. Habe im Januar 2018 gekauft und Reifen waren alle glaub gegen Ende 2017 und somit völlig in Ordnung. 2 Jahre alte Reifen darfst du nie so einfach hinnehmen und sofort tauschen lassen gegen neuere.

[intru]

also ich tausche meine Reifen normalerweise erst, wenn Profil bei Sommerräder bei 2mm sind und Winter bei ca. 5mm.
Oder, wenn sich komische Dinge, wie Schrauben, Nägel oder sonstigen Müll in meinen Reifen verfängt. Dann wird die Achse komplett getauscht. Daher ist es oft vorgekommen, das meine Reifen halt älter 10 Jahre waren. In über 20 Jahren gab es noch nie Probleme damit aber es ist immer irgendwann das erste mal.

Ich muss dazu sagen, das ich meine Reifen immer beim Reifenhändler einlagern lassen habe. Ich war auch immer skeptisch bei denen, ob das meinen Rädern gut tut... bei dem, wo ich die Räder nun habe, der hängt die alle wie auf einer Wäscheleine auf Somit hängen die Räder immer komplett in der Luft und bekommen keine Druckstellen. Dazu noch dunkel... so soll es sein.

[Rush1291]

Ja wenn es dunkel ist, haben die Reifen einen angenehmen Schlaf