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Alt 24.02.2009, 20:56   #51
Chevyman
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Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
keine ahnung- lies selber nach im netz... gibts schon genug info über den wagen..

Gruß,
Kai
Ja, einige. Unter anderem auch das er von dem V8 aus dem X5 angetrieben wird, aber nicht vom V12 - der bleibt dem Phantom vorbehalten....
Mal sehen, wäre ja auch logisch den aus Teilen zu bauen, die eh zur verfügung stehen - drückt den Preis.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2009, 21:46   #52
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
Ja, einige. Unter anderem auch das er von dem V8 aus dem X5 angetrieben wird,
na das sicher nicht, die info ist überholt...das wäre ja ein "alter" motor in einem neuen auto- wenn überhaupt wird es der v8 aus x6 und f01

gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 00:40   #53
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
na das sicher nicht, die info ist überholt...das wäre ja ein "alter" motor in einem neuen auto- wenn überhaupt wird es der v8 aus x6 und f01
Sorry, da hatte ich mich auch vertan - meinte latürnich den V8 aus dem x6.

@WINGSTUDY87
Klar sind die Rollies bisher aus Alu. Die Karossen werden hier in DGF im Aluminiumkompetenzzentrum gebaut und dann nach England gebracht. Müsstest dir mal so eine Rohkarosse ansehen - außen rund und drunter nur Vierkant und Winkelprofile Im Rohbau steht eine Karosse ausgestellt.
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2009, 22:37   #54
Toni V8
Mitglied
 
Benutzerbild von Toni V8
 
Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Könnern
Fahrzeug: 750i - E38, MB 230 Slk
Standard

Hallo

War heute auf dem Weg von Leipzig nach Rosenheim irgendwo im Münchner Raum hatte ich dann einen F01 vor mir, die Embleme vorn wie hinten waren mit schwarzem Tape abgedeckt und auch jene Stelle wo beim E65 schon der V12 Schriftzug angebracht war.

Die Auspuffrohre sahen ähnlich aus wie beim Phaeton W12 also links wie rechts doppelt, da der F01 ja nun bei den Händlern steht gehe ich davon aus das es nur die V12 version gewesen sein kann, da dieser wie der E65 seinerzeit ja später kommt.

MFG Christian
Toni V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2009, 20:17   #55
Mavve750
7er-fan.
 
Benutzerbild von Mavve750
 
Registriert seit: 16.04.2006
Ort: Helsingborg
Fahrzeug: E32 750iL(90), E38 750iL(2000), F02 760Li(2015)
Standard

Is it out in the open? WILL there be a V12BiTurbo in 2010?
Mavve750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2009, 23:16   #56
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

As far as we think YES.
My source in the engine development branch of BMW confirmed the V12 engine!
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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