Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
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24.08.2023, 11:40
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#11
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6, Z3 1,9, E46 Touring, Maserati Quattroporte III mit BMW M70 V12.
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Moin Bastl,
ist natürlich kein schöner Anlass, das du den Wagen so von deinem Vater übernommen hast. Aber der R129 ist ja jetzt schon ein moderner Klassiker. Für mich war er leider zu klein bei 192cm Körpergröße. Hab mir deshalb damals, vor ca. 27 Jahren den W124 als E36 AMG Cabrio zugelegt, war ne gute Wertanlage . Und man sitzt besser drin als im R129, wenn man größer als 185cm ist.
In Bezug auf den Kabelbaum haben die größten Probleme die Reihensechszylinder M104 HfM und der 600 V12 M120. Gibt dafür aber auch Spezialisten die Silikonkabelbäume herstellen. Originale Kabelbäume bringen nichts, da die sich nach ner gewissen Zeit auch wieder zerlegen!!
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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25.08.2023, 11:46
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
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Der R129 ist wohl der limousinen-hafteste Roadster den es gibt. -Finde ich absolut Spitze.
ich hatte auch einen 300SE W140, auch probleme mit der Elektrik, mag die Benzer auch sehr gerne
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Ist der Frontantrieb auch noch so lieb, Heckantrieb bleibt Heckantrieb.
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25.08.2023, 13:51
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#13
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Danke für die schönen Beiträge!
Jeden Tag ein bisschen mehr verliebt - hab gegenüber dem F02 schon ein schlechtes Gewissen, weil der nun in einer Garage etwas abgeschoben ist. Aber bekommt bald auch wieder Auslauf
Hab jetzt ein originales Audio 10-CD-Radio mit Wechsler eingebaut und das Radio mit Bluetooth aufrüsten lassen.
Alles Chrom ist nun ab, LED-Lämpchen innen gegen Sofitten ausgetauscht und noch nen Diff-Ölwechsel gemacht. Dach neu imprägniert und alle Gummidichtungen gepflegt. Ach, neue Türfallen verbaut - schließt jetzt Mercedes-satt wieder .
Morgen noch Traggelenke neu einpressen, dann war es das erstmal.
Jetzt muss nur die Sonne wieder rauskommen…
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Viele Grüße
Sebastian
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26.08.2023, 09:24
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Ich finde das die Mercedes aus dieser Epoche einen unglaublich hochwertigen Eindruck vermitteln. War wohl nicht umsonst früher "das beste Auto der Welt" ... finde ihn schön und macht was her Den als geschlossene Variante (mag kein cabrio) würde ich mir auch hin stellen. Auch ein W124 als Coupe gefällt mir immer besser.
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26.08.2023, 10:20
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von Bastl
Danke für die schönen Beiträge!
Jeden Tag ein bisschen mehr verliebt - hab gegenüber dem F02 schon ein schlechtes Gewissen, weil der nun in einer Garage etwas abgeschoben ist. Aber bekommt bald auch wieder Auslauf
Hab jetzt ein originales Audio 10-CD-Radio mit Wechsler eingebaut und das Radio mit Bluetooth aufrüsten lassen.
Alles Chrom ist nun ab, LED-Lämpchen innen gegen Sofitten ausgetauscht und noch nen Diff-Ölwechsel gemacht. Dach neu imprägniert und alle Gummidichtungen gepflegt. Ach, neue Türfallen verbaut - schließt jetzt Mercedes-satt wieder .
Morgen noch Traggelenke neu einpressen, dann war es das erstmal.
Jetzt muss nur die Sonne wieder rauskommen…
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Schöner Wagen, aber ich glaube jetzt kommt erst einmal Regen :-)
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26.08.2023, 14:55
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#16
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Also heute vormittag bisher nur offen gefahren- ein Traum mit neuen Traggelenken!
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26.08.2023, 21:29
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#17
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Die Kombination BMW und Mercedes Cabrio ist gut, praktiziere ich auch schon seit einigen Jahren...
Was den R129 angeht, es gibt da Spezialisten, und es gibt dazu ein r129 Forum. Ich kenne das nicht persönlich, da ich keinen r129 fahre, aber ich habe gehört, dass man da gute Tipps bekommen kann.
So ein r129 mag seine kleinen Problemchen haben, aber das war noch solide deutsche Wertarbeit.
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28.08.2023, 18:50
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#18
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) 118i (Bj. 2021)
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Ich hatte den 1993 mal über ein Wochenende als 600er.
Ein Traum, wenn auch als 600er etwas kopflastig.
Sehr schönes Auto.
Außerdem dürfte der im Wert kaum noch verlieren. Der geht wohl nur noch nach oben.
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