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Alt 27.08.2012, 21:47   #11
Mr.Bimmer
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Zitat:
Zitat von MrOsprey Beitrag anzeigen
Sie drücken auf die Oberschenkelknochen im Beckenbereich und damit etwas ab, was nach spätesten 3 Stunden zu unerträglichen Schmerzen führt.
Ja ne, ist klar....könntest du uns mal mitteilen, was für "Ausmaße" du hast?

Das die Sitze einen tick schlechter geworden sind, habe ich schon öfter gelesen, konnte ich selber aber nicht nachvollziehen. Aber hier jetzt schreiben das die Schmerzen unerträglich sind? Entweder stimmt deine Sitzposition nicht oder du bist 2,10m und wiegst 200KG.


PS: Setz dich mal in einen MB W221, da sind die Sitze eine Frächheit!
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 22:00   #12
MrOsprey
Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von Mr.Bimmer Beitrag anzeigen
Ja ne, ist klar....könntest du uns mal mitteilen, was für "Ausmaße" du hast?

Das die Sitze einen tick schlechter geworden sind, habe ich schon öfter gelesen, konnte ich selber aber nicht nachvollziehen. Aber hier jetzt schreiben das die Schmerzen unerträglich sind? Entweder stimmt deine Sitzposition nicht oder du bist 2,10m und wiegst 200KG.
1,84 m - 105 kg, allerdings "Sitzriese", deshalb hatten mir die Sitzlehnen im F01 wesentlich besser als z.B. im W221 gefallen, da sie deutliche länger sind.

Die Sitzposition kann ich sehr wohl einstellen. Die Probleme kannte ich auch von keinem anderen Wagen und ich war von den Komfortsitzen im E65 (VFL und LCI) begeistert, da ich auch bei 10-h-Fahrten keinerlei Probleme hatte.
__________________
Gruß
MrOsprey
MrOsprey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 22:25   #13
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
Standard

Also ich bin auch 1,95m und hab keine Probleme mit den Sitzen, obwohl die E66 Sitze zumindest gefühlt etwas breiter waren und weiter zurück gingen.
Vielleicht solltest du mal eine andere Sitzposition ausprobieren. Spiel doch einfach mal mit der Neigung, Lordose und mit dem oberen Teil der Lehne rum. Wenn du dein Handgelenk oben auf das Lenkrad legst, sollten deine Schultern immer noch Lehnenkontakt haben.

Gruß
Matthias
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2012, 22:42   #14
MrOsprey
Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von MatthiasHSK Beitrag anzeigen
Also ich bin auch 1,95m und hab keine Probleme mit den Sitzen, obwohl die E66 Sitze zumindest gefühlt etwas breiter waren und weiter zurück gingen.
Vielleicht solltest du mal eine andere Sitzposition ausprobieren. Spiel doch einfach mal mit der Neigung, Lordose und mit dem oberen Teil der Lehne rum. Wenn du dein Handgelenk oben auf das Lenkrad legst, sollten deine Schultern immer noch Lehnenkontakt haben.

Gruß
Matthias
Wie schon oben geschrieben, bin ich durchaus in der Lage, die Sitzposition richtig einzustellen (mehr als 40 Jahre Fahrpraxis, mehrere Fahrkurse). Mit den möglichen Einstellungen habe ich auf der Rückfahrt vom Urlaubsort gespielt (Sitzflächenneigung, Lehnenneigung, Wangenbreite der Lehne, Lordosenstütze). Das hat alles nicht genutzt, da es nicht die Ursache ist. Die hohen Seitenwangen der Sitzfläche drücken einfach irgend etwas ab. Vielleicht wird es besser, wenn der Sitz irgendwann im Randbereich weich gesessen ist.

Den Effekt kannst Du leicht nachvollziehen, wenn Du mit einer prall gefüllten Geldbörse in der Gesäßtasche fährst. Das führt zu ähnlichen Schmerzen.
MrOsprey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2012, 07:53   #15
JochenV
Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-730d EZ 03/11, geleast seit 03/12
Standard

Ich bin 1,88 und 92 kg, für mich sind die Komfortsitze genial, noch nie etwas besseres gehabt. Das genannte Problem kenne ich nur von Sportsitzen mit ihren hohen Wangen, nehme ich nie wieder.
JochenV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2012, 11:16   #16
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

Ja, wurde defintiv verändert!!
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2012, 21:38   #17
MrOsprey
Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Ja, wurde defintiv verändert!!
Das wird wohl auch einen Grund gehabt haben (s.o.).
MrOsprey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2012, 08:46   #18
Lackierer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
Standard

Zitat:
Zitat von Tiefflieger Beitrag anzeigen
Kann es sein, dass der Komforsitz in den Sitzwangen enger geworden...
hast Du zugenommen
Lackierer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2012, 18:43   #19
bmw 745d
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
Standard

Wer von den betroffenden hat denn die Sitzbelüftung?
__________________
Gruß Philipp

Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
bmw 745d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2012, 22:54   #20
MrOsprey
Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
Standard

Zitat:
Zitat von bmw 745d Beitrag anzeigen
Wer von den betroffenen hat denn die Sitzbelüftung?
Ich habe die Sitzbelüftung. Die Ventilatoren sitzen allerdings etwas weiter vor der Druckstelle. Viellicht ist aber die gesamte Seitenwange dadurch härter.
MrOsprey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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