Modell F01/F02 |
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20.04.2022, 09:29
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#1
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Navi + Räder
Moin.
Ich bin gerade vom E65 zum F01 gewechselt, dadurch werde sich wohl demnächst noch einige Fragen ergeben.
Aktuell frage ich mich, wie ich neue Kartendaten auf das Navi bekomme. Beim E65 hatte ich mir etwa alle zwei Jahre eine neue DVD gekauft, reingesteckt und los. Der F01 hat aber ja wohl, so wie ich das verstanden habe, eine Festplatte. Welches Medium muss ich kaufen und wie bekomme ich das drauf? Oder muss ich zum ?
Und Räder: der Bock hat die (originalen) Doppelspeiche 303 in 20" drauf. Ich möchte für einen besseren Komfort den Wagen auf 18" stellen. Auf was muss ich beim Kauf achten, so hat der F01 wohl RDC und nicht RPA wie der E65.
Viele Fragen...
Gruß Stefan
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20.04.2022, 10:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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Hallo Stefan,
beim F01 wird das Update via USB Stick in den Speicher des Fahrzeugs geladen. Welche Version du dafür brauchst, hängt davon ab wie alt dein Auto ist. Die bis ungefähr 2012 hatten ein CIC, danach gabs das NBT Navi. Bekommen beide unterschiedliches Kartenmaterial.
Zudem braucht man einen Freischaltecode. Früher war quasi mit dem Kartenmaterial auf der CD auch die Lizenz gekauft worden. Bei denen kauft man das getrennt.
Das Kartenmaterial kostet so 25€, Lizenz für 1 Jahr 80€, für 2 Jahre 105€. Ohne Lizenz, kein Update des Kartenmaterials.
(Das System läuft aber weiter, nur halt mit veralteten Kartendaten.)
Zu den Rädern gibts eigentlich nicht viel mehr zu sagen als das, was du schon weißt. Statt der normalen Tüllen werden RDC Sensoren in den Reifen verbaut. Damit weiß das Auto immer genau den Luftdruck und sogar die Temperatur im Reifen und kann bei einem Verlust schneller reagieren als wie der E65 der das noch anhand der Raddrehzahl über das DSC (besser bekannt als ESP) berechnet hat.
Die Sensoren halten so 5-7 Jahre bevor die Batterien den Geist aufgeben. Zudem muss man über den Boardcomputer beim Räderwechsel das ganze immer neu initalisieren, damit der das checkt.
Viele Grüße
Pascal
Geändert von Sajuk0 (20.04.2022 um 12:03 Uhr).
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20.04.2022, 10:33
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#3
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Bei den Räder ist der Komfort mit 18" auch nicht besser, dafür siehst Scheiße aus und fährt sich auch so.
Was checken mußt ob der Runflatreifen montiert hat, die sind echt hart, da kannst normale fahren und ein Pannenset mitnehmen.
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20.04.2022, 10:33
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#4
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Hallo Pascal,
vielen Dank für die Antwort! Und wo bekomme ich diese Lizenz her?
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20.04.2022, 10:35
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Hisholy
Hallo Pascal,
vielen Dank für die Antwort! Und wo bekomme ich diese Lizenz her?
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zb. vom
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20.04.2022, 23:58
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2021
Ort: Demmin
Fahrzeug: F01-740d xdrive
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Zitat:
Zitat von Hisholy
Hallo Pascal,
vielen Dank für die Antwort! Und wo bekomme ich diese Lizenz her?
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also entweder wie er schreibt beim oder via youtube recherche übers netz für viel weniger
zwecks RDC oder RPA: da gibts doch aber sicherlich Unterschiede zwecks FL oder VFL. meiner BJ 2011 hat auf jeden Fall noch RPA
18" würde ich auch nicht nehmen wegen Komfort, glaube nicht das es einen riesen Unterschied machen würde. Ich habe mich letztes Jahr gegen 21" und höher entschieden zwecks zu dollen Niederquerschnitt. Fahre nun 20" und bin sehr zufrieden.
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21.04.2022, 00:12
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
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Zitat:
Zitat von Shadowliner88
zwecks RDC oder RPA: da gibts doch aber sicherlich Unterschiede zwecks FL oder VFL. meiner BJ 2011 hat auf jeden Fall noch RPA
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Hängt vom alter und vom Erstbesitzer ab.
RDC gabs erst 2010, zudem war es bis 2014 eine Sonderausstattung die kostenpflichtig bestellt werden musste. Viele haben die 300€ für etwas mehr eigene Sicherheit aber investiert, drum habs auch die meisten.
Was die Lizenz angeht, joa, mit nem Codierer der bissel Ahnung hat könnte man auch eine Lifetime Lizenz erstellen und müsste nie wieder eine Kaufen um die Kartenupdates machen zu können. Aber legal ist das nicht
Legal kommt man aber auch via Internet z.B. über baum-bmwshop24.de dran ohne dafür zu nem Händler Vorort fahren zu müssen.
Beispiel für das CIC Navi:
https://www.baum-bmwshop24.de/themen...2022-download/
Beispiel für das NBT Navi:
https://www.baum-bmwshop24.de/themen...22-1-download/
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25.04.2022, 20:40
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#8
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Zitat:
Zitat von Sajuk0
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So, nun habe ich den Wagen. Wie bekomme ich heraus, ob ich die CIC oder NBT Version benötige?
BJ 12/13 ist der Wagen
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26.04.2022, 07:52
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#9
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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NBT-Navi Produktionsdatum F01, F02, F03 ab 07/2012
MFG LAKI
Geändert von bmw-master1979 (26.04.2022 um 08:01 Uhr).
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26.04.2022, 08:49
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#10
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Danke Laki, hat eine Weile gedauert, bis ich es kapiert hatte
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