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Modell E65/E66 |
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19.01.2012, 09:26
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#1
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Ventilschaftdichtungen beim N62TU
Aus gegebenem Anlass würde mich einmal interessieren, wer mit seinem 740/750 mit dem leidigen Thema Ventilschaftdichtungen betroffen ist/war, und wenn ja, bei welcher Laufleistung.
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19.01.2012, 14:11
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#2
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Dazu gibt es doch nu wirklich schon genug Material zum lesen. Das leidige Thema kann dich schon bei 80 tkm Erlangen
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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19.01.2012, 18:36
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#3
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Zitat:
Zitat von Turbo Boldy
Dazu gibt es doch nu wirklich schon genug Material zum lesen.
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Lesen kann ich auch, aber die bestehenden Beiträge betreffen fast ausschließlich den VFL. |
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19.01.2012, 19:58
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ja und...? Ein Blick in ETK und man sieht sofort das das FL die gleichen Schaftdichtungen wie der VFL hat.
Da sie wohl nicht mit mehr Liebe verbaut wurden: JA, der TU hat die gleichen Probleme.
Selbst der F01 hat noch die gleichen Dinger verbaut 
 Teileverwendung
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