Modell E65/E66 |
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16.09.2006, 20:25
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Dynamic Drive entbehrlich ?
Bin kurz vor der Bestellung eines 750i und der Konfiguration der Extras. Beim Dynamic Drive bin ich mir nicht ganz sicher. Ich bin eigentlich nicht der Typ, der mit Maximalgeschwindigkeit um die Kurven brettert. Dann kann ich mir dieses Feature doch eigentlich schenken oder?
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16.09.2006, 20:42
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Dynamic Drive
Gute Frage, ich habe es zwar drin und im Vorgänger E38 750 DSC gehabt. Kann aber eigentlich nicht viel Positives oder auch negatives darüber sagen. Ist ja eigentlich auch nur eine glorifizierte automatische Stabiverstellung. Bin ohnehin Fahrwerksmässig vom E65 nicht wirklich überzeugt. Ein Quantensprung vom E38 mit neuen Niveaudämpfern etc ist es IMO jedenfalls nicht. Mit 19" Mischbereifung bekomme ich dank Elektronik ohnehin keinen Drift hin. Gebe allerdings zu, dass ich noch keine E65 ohne Dynamic Drive gefahren habe.
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16.09.2006, 21:26
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: MB SL (R230)
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Habe auch einen 750 mit Dynamic Drive. Er liegt bei hohen Geschwindigkeiten wirklich sehr satt auf der Strasse. Wie in einigen Threads im Forum auch diskutiert, wird er aber dadurch etwas härter und gibt Unebenheiten stärker an die Insassen weiter. Nicht dramatisch, aber beim Umstieg von der E-Klasse war es doch deutlich spürbar. Ich würde es auf alle Fälle bei einem Vorführwagen mal mit und mal ohne DD testen!
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16.09.2006, 22:47
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Ich hatte es erstmals in einem 530iA-Vorführwagen ausprobiert und war voll überzeugt - satte Straßenlage ohne die Härte eines Sportfahrwerks (hatte ich mal in einem 523iA E39). Habe deshalb beim E65 darauf geachtet, daß es drin ist. Damit macht Kurven fahren Spaß.
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Gruß
MrOsprey
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17.09.2006, 00:26
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#5
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Ich hab das Sportfahrwerk + DD, ist schon sehr hart (für einen 7er). Mein "Schienenfahrzeug" macht mir aber großen Spass. Der 7er ohne SFW & DD ist mir zu weich.
Gruß,
Sven
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17.09.2006, 09:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
mein Wagen hat es nicht und ich vermisse es auch nicht. Ich hatte verschiedene Vorführwagen, die es drin hatten. Man bemerkt es kaum. Mein Wagen liegt bei hohen Geschwindigkeiten ausgesprochen satt auf der Straße.
Viele Grüße
Klaus
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