Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
18.08.2010, 02:42
|
#191
|
Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
|
So viel erreiche ich mit meinem gar nicht, aber die Firmenfahrzeuge liegen locker in diesem Bereich, teilweise sogar darüber!
Reisst ja nicht jeder mit seinem Schiff 40Tkm im Jahr runter, persönlich komme ich nicht mal auf 20Tkm pro Jahr, nur die will ich auch entspannt geniessen !
|
|
|
18.08.2010, 07:09
|
#192
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Das denk ich auch... 3er Touring und 5er werden wahrscheinlich noch häufiger gedreht. Das sind typische Vertreterautos die richtig km machen.
Hab mal im Fernseh gesehen wo einen nen 3er gekauft hat und unterm Armaturenbrett viel ihm ein kleiner Schalter auf. Mit diesem Schalter konnte man das komplette Kombi lahmlegen. Man hatte also keine Drehzahl, kein Tacho, garnix... KM wurden natürlich auch nicht gezählt.
Ich kann mir kaum vorstellen so zu fahren, aber dem Vorbesitzer waren die KM wohl wichtiger wie alle Anzeigen
|
|
|
18.08.2010, 10:14
|
#193
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: E65 735i (10.2001), E91 320d (01.2007)
|
Die km-Stände werden ja nicht nur im Kombi gespeichert, sondern u.a. zum Beispiel auch noch im Lichtmodul. Wird dort der km-Stand auch vom Kombiinstrument abgelegt oder passiert das auch, wenn dieses "lahm gelegt" ist?
Denn sonst würde man beim 3er zumindest den "Manipulationspunkt" vor dem km-Stand sehen, welcher dann erscheint, wenn die km-Stände in den einzelnen Steuergeräten Differenzen aufweisen.
|
|
|
28.08.2010, 12:39
|
#194
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2010
Ort: Langenreichen
Fahrzeug: E65-735i 2001
|
Wasseraustritt aus dem Stirndeckelloch
Hallo an Alle,
hatte am Donnerstag auch das Problem, das mein Auto Kühlwasser verliert, dann habe ich gesehen dass das Wasser aus dem Loch kommt.
Jetzt habe ich mein Auto in ne Freie Werkstatt gebracht (Familienbetrieb), der Vater war bei BMW Meister und der Sohn war auch bei BMW und hat auch seinen Meister gemacht.
Sie haben zu mir gesagt, das sie schon öfters diesen Fall hatten und haben mir die Reperatur mit dem Schlauch empfohlen (Wasserrohr absägen und mit nem Schlauch und 2 Schellen wieder zusammen machen) und sagten das dies eine langlebige Reperatur wäre.
Gut, dann habe ich Gestern Abend mein Auto hingestellt und jetzt waren sie schon fertig, also Zeitaufwand ca. 5 Stunden und das für einen supergünstigen Preis.
Geändert von BiggerIsBetter (28.08.2010 um 12:44 Uhr).
|
|
|
28.08.2010, 12:44
|
#195
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Und wie wirds nun repariert? AGA Rohr, Murks mit Schlauch oder Motor raus?
|
|
|
28.08.2010, 12:50
|
#196
|
Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
|
@ BiggerIsBetter
ort?
Preis?
wäre nett
|
|
|
28.08.2010, 12:56
|
#197
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
Zitat:
Zitat von BiggerIsBetter
Hallo an Alle,
hatte am Donnerstag auch das Problem, das mein Auto Kühlwasser verliert, dann habe ich gesehen dass das Wasser aus dem Loch kommt.
Jetzt habe ich mein Auto in ne Freie Werkstatt gebracht (Familienbetrieb), der Vater war bei BMW Meister und der Sohn war auch bei BMW und hat auch seinen Meister gemacht.
Sie haben zu mir gesagt, das sie schon öfters diesen Fall hatten und haben mir die Reperatur mit dem Schlauch empfohlen (Wasserrohr absägen und mit nem Schlauch und 2 Schellen wieder zusammen machen) und sagten das dies eine langlebige Reperatur wäre.
Gut, dann habe ich Gestern Abend mein Auto hingestellt und jetzt waren sie schon fertig, also Zeitaufwand ca. 5 Stunden und das für einen supergünstigen Preis.
|
dann sag mal an was es ca. gekostet hat,..
|
|
|
28.08.2010, 14:23
|
#198
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 24.02.2010
Ort: Langenreichen
Fahrzeug: E65-735i 2001
|
Reparatur
Also es wurde die Dichtung erneuert ohne den Motor auszubauen! Aber wie gesagt es wurde improvisiert. Um genau zusagen wurde das Wasserrohr zersägt, beide Stücke des Rohres wurden herausgezogen, Dichtung erneuert, beide Stücke wurden mit Schlauchverbindung wieder eingesetzt. Nach Erfahrung des Besitzers von der Werkstatt gab es noch nie Probleme mit dieser Methode! Aber, es gibt darauf natürlich keinerlei Garantie! Aber das war mir bei dem Preis von 500€ egal (mit Material). Die Werkstatt befindet sich in 86647 Hinterried.
|
|
|
28.08.2010, 15:39
|
#199
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
danke für die info,..
ich hätte mit der methode keine probs,denn außer wasser läuft da nix durch,..
|
|
|
28.08.2010, 15:52
|
#200
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
|
Und wie wurde die Dichtung erneuert? Die ist ja original am Rohr fix drauf, wie kann man die erneuern?
Oder hast du ein neues Rohr zersägt und eingebaut?
LG
Peter
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|