Motorraum BMW E65 745 Vakuumpumpe was ist das für ein Schlauch?

E65-Enthusiast · 20.09.2016, 23:03

Hallo, habe heute bemerkt das an der Vakuumpumpe ein dünner schwarzer stark poröser Schlauch abgerissen ist. Die Vakuumpumpe zieht dort Luft an und summt entsprechend.

Im Bild die Nummer 4 die es nicht mehr in der Teileliste gibt.

Vakuumpumpe mit Leitungsführung | BMW 7' E65 735i N62 Europa

Was ist das für ein Schlauch? Wo geht der hin?
Gibt es Ersatz? Beim draufstecken zerbröselt er nur noch mehr.

Danke

MarieleM · 20.09.2016, 23:11

ist das nicht ein Blindstopfen!

Ich habe schon öfter die Pumpe neu abgedichtet, aber noch nie ist dort ein Schlauch weg gegangen.

Gibt einen Gummistopfen dafür aus dem E38 der da passt.

LG

21.09.2016, 09:18

Moin,

Das ist der Schlauch der nach hinten links im Kofferraum zum Magnetventil für
die Klappensteuerung vom Auspuff führt!

E65-Enthusiast · 21.09.2016, 09:29

Ok danke schön.

Ist also komplett unbedenklich damit weiter zu fahren?

Nicht das mir die Vakuumpumpe flöten geht

21.09.2016, 10:36

Wenn dort was undicht ist saugst die Pumpe die ganze Zeit Dreck an der im Motorraum so umherr geistert,nicht so schön für die Pumpe auf dauer.Sowas würde ich zeitnah instand setzen.

Wally · 21.09.2016, 14:53

Hol dir für 5 eur oder weniger irgendein Unterdruck Schlauch bei eBay. 1,5m langen allemal. Reicht ggf auch einer.

Stopfen sind bei den TU Motoren drauf und bei 5er und 6er wenn ich mich richtig erinnere.

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Micber-inxntd · 23.09.2016, 03:18

Geh nach Audi und hol dir da ein Unterdruckschlauch. 3.5mm ich arbeite dort. kostet nur ein paar Mark. Es ist schon richtig, dass falls die Vakuumpumpe undicht ist, der Unterdruck nicht aufgebaut / gehalten kann und sie permanent auch Schmutzpartikel ansaugt, oder auch Sandkörner, wenn die Straße mal schmutzig ist oder du mal einen LKW oder Trecker vor dir her fährt oder du mal auf schmutzigen Untergrund fährst. Mach den Schlauch einfach neu, kostet nicht die Welt. Fährst du weiter so rum, kann irgendwann mal die pumpe auch feuchte Luft ansaugen (Nebel, kalte Witterung, Herbst etc.) und du riskierst dir eine neue Vakuumpumpe unnötigerweise kaufen und ersetzen zu müssen.

Tip meinerseits:

Wenn du Unterdruckschläuche erneuerst und dir das Leben einfacher machen möchtest, dann steck den alten Schlauch ab, verbinde ihn mit einem Verbindungsstück aus Metall oder Plastik und ziehe an den alten Schlauch den neuen durch die alte Verlegestellen, beispielsweise beim Wechsel der Rücklaufleitungen an den Injektoren beim Diesel, zum Druckregler (wenn ich mich aus dem Stehgreif nicht täusche mit dem Bauteil)

Einen Unterdruckschlauch bekommst du bei jeder Werkstatt, egal ob es Opel oder VW ist oder beim gut sortierten Zubehörshop für Kraftfahrzeugersatzteile. Für 1,5 Meter Unterdruckschlauch habe ich letztens noch 7 Euro für bezahlt.

Schrauben gibts bei uns, bei Audi auch die beim BMW passen, die es bei BMW nicht oder nur teuer zu kaufen gibt. (Bsp. Auspuffschellen, die Schrauben mit Mutter, bei BMW unverkäuflich, nur mit Schelle 25 Euro etc. etc. etc.)