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Alt 06.12.2008, 19:24   #11
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Moin:

zu 1: Darauf mal vor der Rückgabe angesprochen, hieß es in meinem Fall nur:
Zitat:
"ein fällig" begründet auch immer den Anspruch, daß Du das beseitigen musst
. -> Leuchtet ein gelbes oder rotes Auto im Display, ist etwas noch vom gegenwärtigen Halter zu erledigen.
Von einer KM_Karenz war nicht die Rede...

Die Anzeige für die Haltbarkeit der Bremsbeläge ist rel. ungenau, wird dazu nicht herangezogen. -> optische Sichtprüfung

zu 2: ja, sofern es sich um einen Fachbetrieb handelt (Aufbewahrung der Teilelieferscheine macht Sinn). Es soll ja auch immer noch Orte geben, wo keine NL ist.

zu 3: nur 1x 2500km +/- frei, unabhängig von der Gesamtlaufzeit/Leistung

zu 4: es gab ein Ankündigungsschreiben der Bank, darin stand u.a. etwas von sauber, innen gereinigt & vollständige Papiere, Navi-CD/DVD / Telefon & Schlüssel, sowie Serviceheft.

"WAS" alles an Schäden erlaubt ist, war schon Gegenstand in anderen Threads hier (da immerwährender Zankapfel), daraus läßt sich in etwa 'ne "to do" Liste herleiten
__________________
Grüße
Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2008, 00:02   #12
Adi
Kombinator auf Zeit
 
Benutzerbild von Adi
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
Standard

...........
__________________

Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Adi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2008, 14:48   #13
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

@pille, danke für die Antwort, hat mir weitergeholfen.

@adi, was sagt mir das "..........." ?
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 17:01   #14
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

So ich bins nochmal

Mir ist gerade aufgefallen das einer meiner Sommerreifen einen Schaden hat, leider bis auf das Gewebe, der muss also neu.
Nun geht der Wagen ende April zum Händler zurück, da Leasingfahrzeug und der e65 kommt

Kann ich jetzt 2 günstige Sommereifen - oder sogar nur einen Reifen ? - für den e90 kaufen und montieren lassen, oder müssen das die gleichen (Hersteller und Reifentyp) sein wie bei Übergabe des Autos?

Wenn ich jetzt wieder Winterreifen drauf mache und den Wagen mit dem kaputten Reifen bei BMW abgebe, was stellen die mir dann in Rechnung?
Anteilsmäßig oder einen ganz neuen Reifen des selben Typs?

Bin halt unsicher, was mich günstiger kommt, lieber jetzt 1 oder 2 neue günstige Reifen kaufen oder warten was BMW für den Schaden bei Übergabe berechnet? Tipps?
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 17:05   #15
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

hi
ich würde nen gebrauchten gleiches typ besorgen,welche marke das beim kauf war ist nicht wichtig,aber links nen pirelli und rechts nen dunlop würde ich nicht tun, zb. anderfalls berechnen die dir nen neuen,...
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 17:11   #16
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Hab gerade bei Ebay geschaut, es gibt gebrauchte Reifen in der richtigen Größe. Wenn ich dann an der einen Achse BF-Goodrich und an der anderen Achse Dunlop habe, gibts kein Problem solange die Reifen alle noch ca 2mm Profil haben?
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 18:08   #17
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

richtig,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 18:12   #18
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

ich glaub nicht das man rechts und links unterschiedliche reifen fahren darf. vorne hinten: ja, rechts links: nein

würde ja bedeuten das man mit vier unterschiedlichen reifen rumfahren darf...


mfg Benni
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 18:13   #19
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Wie immer Danke an Wolfgang , in Zukunft schreibe ich dir sofort ne u2u

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
würde ja bedeuten das man mit vier unterschiedlichen reifen rumfahren darf...
Darf man auch, das Gesetzt schreib nur vor, dass die Reifen vom gleichen Typ sein müssen. Damit ist aber nur Radial- oder Diagonalreifen gemeint.
Man könnte also z.B. VL einen Winterreifen von Dunlop, VR einen Sommerreifen von Michelin, HR einen Winterreifen von Nokian und HL einen Sommerreifen von Fulda fahren.
Je nach Auto sogar achsweise in verschiedenen Größen, sprich Mischbereifung oder z.B hinten größere Felgen und Reifen als vorne. Mach wegen der Fahrdynamik natürlich niemand - wobei man wohl niemals niemand sagen soll - aber vom Gesetztgeber wäre es erlaub, auch wenn viele Polizisten das selbst nicht wissen. Bin zu Schülerzeiten im Winter auch nur mit 2 Winterrädern unterwegs gewesen

Geändert von krie6hofv (18.03.2009 um 18:21 Uhr).
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2009, 18:13   #20
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
würde ja bedeuten das man mit vier unterschiedlichen reifen rumfahren darf...


mfg Benni
hi
ist nicht verboten aber allerdings nicht empfehlenswert,....
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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