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Alt 01.05.2021, 19:12   #1
Darkblue66
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Standard Öldruckschalter beim V12

Hallo, ich wollte mal hier in die Runde fragen, ob es sehr aufwendig ist, den Öldruckschalter beim 760i zu wechseln.
Gruss und Danke, Dark66
__________________
Hexenverbrennung
Kreuzzüge
Inquisitionen

Wir wissen wie man feiert
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Alt 02.05.2021, 22:48   #2
Darkblue66
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Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Hat den noch keiner...

hier getauscht??
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Alt 03.05.2021, 02:51   #3
BMWMAX
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Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); Dehlya 25 BMW D7
Standard

Wieso willst du den tauschen?

N73: Warnung! Verbrühungsgefahr! Führen Sie diese Aufgabe nur an einem Motor aus, der abgekühlt ist.

Einbauort: Zylinderbank 1 bis 6 unter Steuerkettenspanner. Motoröl kann austreten, wenn der Öldruckschalter ausgetauscht wird. haben Sie ein Reinigungstuch bereit.
Notwendige Vorarbeiten: Zündung ausschalten. Hinweis: Die Abbildung zeigt keinen Auspuffkrümmer. Steckverbindung (1) entriegeln und lösen. Öldruckschalter (2) abschrauben. Einbauhinweis: Anzugsmoment, 12 61 1AZ Motorölstand prüfen, ggf. Motoröl nachfüllen
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg D02330ED-E33E-4E2B-946B-A0045DB50A03.jpg (81,0 KB, 23x aufgerufen)
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Alt 03.05.2021, 12:25   #4
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Hallo BMWMAX

Ist sehr wahrscheinlich undicht!
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