Motorraum: VVT Spinnt

[Kletterbuxe]

Moin die Herren!

Habe heute mal Inpa angeworfen und die VVT Werte ausgelesen. Leider komme ich nur über den Punkt " Motor" rein, sehr ärgerlich.

Das Autochen hat fast 300k runter. VVT Anschläge sind angelernt.
Die Werte sehen etwas Abenteuerlich aus, und das Beste ist - für beide Bänke identisch.

Werte siehe Anhänge. hier ist der Motor auf Betriebstemperatur.
Symptome : Kaltstartschütteln, MKL an wenn kalt _3 Meldungen beim Warmlaufen im Stand. Bei starker Beschleunigung MKL. Lustigerweise auch bei kurzem Gaswegnehmen und wieder Beschleunigen-bing!
Keine Lecks, Kerzen und Spulen neu, keine Rauchschwaden oÄ. Sensoren-Stecker alle trocken. Zündausetzer etc. Mich wundern eigentlich nur diese Werte, die Anderen Scheinen iO zu sein.

Hat jemand der Experten ne Idee die keine 4000 Euro kostet? Da das Reinschauen in V8 dezente 400 Schleifen an Dichtungen kostet wären ein paar Ideen hilfreich.

Danke und Grüße

Kletterbuxe

[Kletterbuxe]

Na dann halt nicht, gute Nacht👋

[550er]

Um was für Werte handelt es sich?!?!

Hab das Menü noch nie gesehen.

[Kletterbuxe]

Das sind die Werte des Führungssensors vs Referenzsensor
VVT im Menü Motor

[550er]

Welche Sensoren sind da gemeint??

EDIT:

Habe herausgefunden, dass es sich dabei wohl um Werte des Exzenterwellensensors handeln müsste. Dabei gibt der Sensor im Normalfalls zwei Winkel aus: 1. Führungswinkel 2. Referenzwinkel. Diese sollten wohl zusammen addiert immer 180° ergeben. Damit plausibilisiert wohl die DME die Werte des Exzenterwellensonsors.

Aber so richtig Schlau bin ich aus den Werten der Bilder bisher nicht geworden...?!

[Kletterbuxe]

Genau das ist es , die Werte weichen um. Ca 10Grad ab! Das ist das was mich wundert. Ist auf beiden Bänken so!

[550er]

Wo weicht was 10° ab? Die werte sind doch vollkommen unterschiedlich?

[Kletterbuxe]

Es dind jeweils die Werte der Gleichen Bank der eine
Aus Werte, der Andere aus ARP.

Beide Bänke sehen bez. der Bilder gleich aus.

[550er]