BMW 6er Unzufriedener M6-Fahrer zerkloppt seinen Wagen...

**Bastl** · 16.09.2013, 07:43

Protest mit Vorschlaghammer! Hier zerstört ein BMW-Fahrer sein 120?000-Euro-Auto - Frankfurt - Bild.de

Hier kennt man den Ärger mit BMW ja auch, aber man kann es auch "etwas" übertreiben...und der will den Wagen nochmal reparieren und wieder zerstören

AnonymousHGW · 16.09.2013, 07:49

Ob BMW jetzt reagieren wird, ist die andere Frage
Der Typ brauchte Aufmerksamkeit, mehr nicht.

Rennsemmel · 16.09.2013, 07:55

So weit kann es kommen, wenn einen die Kiste ewig ärgert

Irgendwo auch Negativwerbung für BMW!

**Bastl** · 16.09.2013, 08:05

Naja, die Sachen, die der Typ da bemängelt, sind eher normal für nen M6...aber aus solchen Gründen baut BMW nur noch weichgespülte Ms

BKirk · 16.09.2013, 08:13

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Naja, die Sachen, die der Typ da bemängelt, sind eher normal für nen M6...aber aus solchen Gründen baut BMW nur noch weichgespülte Ms

Tja, das ist immer doof, wenn man sich scheut, Klartext zu reden. Man hätte ja auch sagen können "Lieber Mann, das ist ein Sportwagen, das gehört so" anstatt immer nur den Ahnungslosen-Pingpong spielen zu wollen. So gesehen finde ich die Aktion zwar albern, aber vielleicht doch mal nutzbringend.

Gruß
Boris

Jippie · 16.09.2013, 08:28

Ich hatte bei meinem damals auch schon ein paar mal daran gedacht ihn abzufackeln oder ihm nen Stehplatz im Hafenbecken zu verpassen. Aber die Aktion hier ist nicht schlecht. (Wenn ich meine alte Möhre zerdeppert hätte, dann hätte das eh keinen interessiert. Wäre allenfalls persönliche Genugtuung gewesen.

)

Aber den Wagen wieder reparieren zu lassen um ihn dann noch mal zu zerdeppern, finde ich übertrieben. Man muss ja dem schlechten Geld nicht noch gutes hinterherwerfen. Aber wer hat, der hat....

Auf jeden Fall eine Aktion, die BMW nicht schmecken wird.

Andimp3 · 16.09.2013, 08:34

Ich halte es auch bei einem "Sportwagen" nicht für normal dass Vibrationen und Klappern typisch vorhanden sind. Auch ruckartige Schaltvorgänge sollten in der heutigen Zeit nicht mehr normal sein.

Wir sind doch nicht mehr in den 70ern.

Hier mal der BMW-eigene Text zum Getriebe:

Zitat:

Vor allem beim Schalten des 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebes mit Drivelogic. Möglich machen das zwei Teilgetriebe mit separaten Kupplungen. Beschleunigt der Fahrer im eingelegten Gang, liegt parallel bereits der nächsthöhere Gang an. Nur so kann der Befehl des Fahrers an die Schaltwippen des neugestalteten M Lederlenkrads ohne Verzögerung und geradezu unmerklich ausgeführt werden. Was insbesondere sportliche Fahrer dagegen ganz intensiv spüren wollen, ist der unterbrechungsfreie Kraftfluss zu den Hinterrädern auf die Straße.

gurke · 16.09.2013, 09:05

hat sich wohl bei den Chinesen inspirieren lassen

Maserati Quattroporte: Chinese lässt Luxusauto aus Frust zertrümmern - SPIEGEL ONLINE

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Erich · 16.09.2013, 09:24

China hatte ich 2004 schon mal was, der BMW, der mit dem Esel gezogen wurde aus Unzufriedenheit

http://www.7-forum.com/forum/3/760-p...est-26919.html

CCH · 16.09.2013, 09:26

Zitat:

Zitat von Andimp3

Ich halte es auch bei einem "Sportwagen" nicht für normal dass Vibrationen und Klappern typisch vorhanden sind. Auch ruckartige Schaltvorgänge sollten in der heutigen Zeit nicht mehr normal sein.

Wir sind doch nicht mehr in den 70ern.

Hier mal der BMW-eigene Text zum Getriebe:

Der Artikel in der "Bild" bezieht sich auf den "alten" M6 mit dem SMG-Getriebe. Der zitierte Werbetext bezieht sich dagegen auf das aktuelle Modell mit Doppelkupplungsgetriebe.

Die Komfortunterschiede zwischen beiden dürften ja doch sehr deutlich sein.