Innenraum Sportsitze vs Komfortsitze

gidi69 · 21.11.2010, 09:00

Eine Frage an alle, die den Vergleich haben:

Wie hoch sind die "Komforteinbußen" der Sportsitze gegenüber den Komfortsitzen?

Bei meinem

kann ich nur die Serien- bzw. Komfortsitze testen.

Für Eure Meinung bin ich sehr dankbar!

LG Guido

benprettig · 21.11.2010, 09:20

Ich denke, dass kannst du nur selbst entscheiden. Ohne die Sportsitze sowie die Seriensitze zu kennen, wären sie ein K.O. Kriterium. 7er gleich Komfortsitze.

Du hast wahrscheinlich das M-Paket bestellt und bist jetzt am überlegen, die Komfortsitze noch zu ordern?

Mach es.

Oder suche nen Händler der den 7er mit Sportsitzen da hat. Wenn ich das lese, Sportsitze im 7er...

BEN

BMA · 21.11.2010, 10:38

sehe ich auch so. Außerdem kannst Du dir den Komfortsitz recht sportlich anpassen. Wenn's mich juckt, dann drücke ich auf M2. Da habe ich mir eine "krasse-3er" Sitzkonfiguration hinterlegt. Noch schnell das Fahrwek auf Sport gedrückt und schon kann der Privat-GP losgehen

.....Aber im ernst, empfehle Dir fast ein anderes Fahrzeug zu nehmen, soltest Du wirklich auf Sportsitze im 7er stehen.

Ich finde im Übrigen, dass schon die Sitzfläche der Komfortsitze denjenigen zu schmal sein müßte, an deren Gesäß bereits eine zweite Zeitzone verläuft.

Die Komfortsitze sind schon ein Kompromiss und bereits sportlicher als die 'Komfort-Couch-Sessel' der S-Klasse.
LG, BMA

danielprivat · 21.11.2010, 11:12

ich stand auch vor der wahl zwischen komfort- und sportsitz da ich das M-paket bestellt habe. die komfortsitze sind durch die wangenverstellung perfekt zu justieren und stehen den sportsitzen in punkto "sportlichkeit" in nichts nach. da sie noch mit belüftung geordert werden können, war dann bei mir die entscheidung klar.

Stefan740d · 21.11.2010, 19:09

Mir ging es auch so, dass ich nicht wusste welche Sitze, nachdem ich aber die Sportsitze und die Komfortsitze getestet habe, kam nichts anderes in Frage als KOMFORTSITZE!

Die gehören einfach zu einem 7er dazu....

Ich hätte mich schwarz geärgert wenn ich Sportsitze in meinem gehabt hätte. Es war ja ein VFW aber zum Glück mit Komfortsitzen und Sitzbelüftung... einfach herrlich!!!

Ich kann persönlich nur KOMFORTSITZE empfehlen

gidi69 · 22.11.2010, 21:28

Trotzdem zu Spät!
Erst mal vielen Dank für das schnelle Feedback. Aufgrund Eurer Erfahrungen wollte ich heute dann auch gleich die Komfortsessel nachordern, aber angeblich sind keine Änderungen mehr möglich, obwohl die Auslieferung erst Mitte Dezember geplant ist.

Das ist dann wohl die Strafe für meinen Schnellschuß. Am 16.11. habe ich mir eingebildet ich brauche einen 7er und am 18.11. dann unterschrieben ohne mir groß Gedanken über die Ausstattung zu machen.
Nun gut, dann werde ich mal berichten wie gut oder schlecht der 7er mit den Sportsitzen im Alltag gePOlstertert ist. Ich bin ja bereits das Sportgestühl in meinem Stadtauto (Mini Works R56) gewohnt.
LG Guido

gidi69 · 05.01.2011, 12:42

So, nun habe ich die ersten 1.500 KM mit den "Sportsitzen" hinter mir, inkl. einer "Lang-Strecke" von ca. 600 KM und bin am WE auch eine Strecke von ca. 200 KM mit einem komfortbestuhlten 7er gefahren.

Die Komfortsitze haben ganz klar mehr Einstellmöglichkeiten. Aber ich würde mir wieder die Sportsitze bestellen. Das ist natürlich eine Frage des persönlichen Sitzgefühls aber für meine Statur (1,78m - 85kg) sind diese einfach perfekt und optisch geben sich die beiden auch nichts, die sehen beide Top aus im 7er. Und weshalb soll ich mehr Geld für Komfortsitze ausgeben um mir diese dann so einzustellen wie die Sportsitze?

Allerdings würde ich die Sportsitze auch eher als sportliche Komfortsitze bezeichnen.

Lustig war auch, daß mein Bekannter (fährt X6 mit Standardsitzen) meinte: "Jetzt hast Du ja doch die Komfortsitze genommen, die sind ja wirklich Sau-Bequem.?!"... und der wiegt 110kg bei 1,81m!

LG Guido

Sven B. · 05.01.2011, 15:25

Ich hatte im ersten E65 Sportsitze und würde sie niemals im Leben wieder nehmen wollen. Grund: Egal wie ich sie eingestellt hatte, war immer mehr als eine Faustbreite Platz zwischen Hinterkopf und Kopfstütze. Die Komfortsitze (E65/66/F0x) fahren die Kopfstützen bei normaler Sitzposition direkt bis an den Hinterkopf, was mir aus Sicherheitserwägungen heraus deutlich lieber ist.

Allerdings kenne ich die F0x Sportsitze nicht, kann sein, dass es da inzwischen eine positive Weiterentwicklung gab.

Gruß,
Sven

05.01.2011, 22:51

Zitat:

Zitat von gidi69

Lustig war auch, daß mein Bekannter (fährt X6 mit Standardsitzen) meinte: "Jetzt hast Du ja doch die Komfortsitze genommen, die sind ja wirklich Sau-Bequem.?!"... und der wiegt 110kg bei 1,81m!

LG Guido

Mir ist heute genau das Gegenteil passiert. Mein Vater hat leihweise den 5er GT gehabt und ich hab' mich mal reingesetzt. Als ich wieder in 's Haus kam meinte ich, warum denn der Sportsitze hätte, normalerweise seien in Vorführwagen doch immer die Komfortsessel ausgestattet. Antwort: Das sind die Komfortsitze ...
Ich finde die Sessel sehr straff für Komfortsitze. Von der Härte hätte ich definitiv auf Sportsitze getippt. Einziger Vorteil ist wohl die Einstellbarkeit der Kopfstütze, sonst geben die sich nicht viel.

gidi69 · 05.01.2011, 23:27

Zitat:

Zitat von master_blaster

Von der Härte hätte ich definitiv auf Sportsitze getippt. Einziger Vorteil ist wohl die Einstellbarkeit der Kopfstütze, sonst geben die sich nicht viel.

Von der Härte ist tatsächlich kein Unterschied zu spüren. Ich denke das ist die selbe Sitzfläche. Aber die Kopfstütze ist bei meinem Sportsitz auch in Höhe und Tiefe verstellbar. Lediglich das Obere Drittel der Rückenfläche ist beim Komfortsitz zusätzlich verstellbar.

LG Guido