Modell E65/E66 |
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13.12.2007, 12:11
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#81
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
Threads zum Thema Super-Super Plus gibts ja im Internet genug. Da müssen wir keinen neuen anfangen.
Ich verfolge im BMW-Treff-Forum die Posts vom User Goldfinger zu allen möglichen Themen rund ums Oel und den Sprit. Ich kann nur sagen, dass seine Meinung dort sehr geschätzt wird und er als absoluter Fachmann auf dem Gebiet anerkannt ist. Das ist ja auch sein Beruf. Es gibt da übrigens noch mehr Threads zu diesen Themen.
Viele Grüße
Klaus
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13.12.2007, 14:22
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#82
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ah, dann ist er der Sterndoktor aus motor-talk, stimmts? Da habe ich auch was zu Thema Sprit von ihm gefunden, was mich aber wesentlich mehr überzeugt hatte als der hier verlinkte Beitrag
Tanke trotzdem SuperPlus...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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13.12.2007, 15:00
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#83
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Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
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Neulich hab ich mal ausprobiert, was denn bei einem 520d (177PS) verbrauchstechnisch so möglich ist...
Ist schon irgendwie faszinierend, auch wenn der Alltagsverbrauch nat. ein wenig höher ist. Dies war eine Kombination aus Autobahn und Überland.
Zum BC Verbrauch muss man übrigens noch ca. 0.2 Liter dazurechnen, dann hat man den realen Verbrauch.
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13.12.2007, 18:03
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#84
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Zitat:
Zitat von exdieselfahrer
Neulich hab ich mal ausprobiert, was denn bei einem 520d (177PS) verbrauchstechnisch so möglich ist...
Ist schon irgendwie faszinierend, auch wenn der Alltagsverbrauch nat. ein wenig höher ist. Dies war eine Kombination aus Autobahn und Überland.
Zum BC Verbrauch muss man übrigens noch ca. 0.2 Liter dazurechnen, dann hat man den realen Verbrauch.
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Also 4.3 Liter bei einem Durchschnitt von über 83 km/h - toll! Daran sieht man mal was heutzutage möglich ist. Der 5er ist ja auch kein kleines Auto mehr...
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14.12.2007, 13:43
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#85
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Nur mal kurz nebenbei:
Bisher 5.000 km immer auf Super gefahren und immer wieder einen Leerlauf von ca. 700 U/min gehabt - nur nach einem Adaptionswerte-Reset war kurzfristig der korrekte Leerlauf von 500 U/min vorhanden.
Heute SuperPlus erstmalig getankt und - siehe da - nach ein paar KM Fahrt war der Leerlauf wieder wie angedonnert bei 500 Touren.
Mag ein Zufall sein, aber wieso kur nach dem Tanken und wochenlang vorher nicht...werde das mal beobachten und freu mich grad
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14.12.2007, 14:41
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#86
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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zum thema verbrauch kann ich soviel sagen, das mich mein wägelchen sehr zum stauen gebracht hat.
1400km, davon ca 1000km autobahn, der rest über land, beladen mit 2 erw. und 2 kinder, hinten bis zur oberkannte beladen, ständig laufende klima etc. da wo es möglich ist, immer auf dem gas nicht wild, aber am liebsten über 200.
und das alles bei MAX. 13l im schnitt. NICHT nach bc., sondern nach "geldbeutel gerechnet"! das gleiche spiel habe ich nun 4mal hinter mir, und jedesmal fast identische werte, +- 1-1.5 liter!!
in der stadt hat er sich mittlerweile bei rund 17 eingependelt. alles in allem bin ich doch zufrieden, und erst recht wenn ich die werte mit den beiden V6 von alfa vergleiche
und wenn ich denn nun hoffentlich bald auch auf gas unterwegs bin, möchte ich über einen diesel nicht mal im entferntesten nachdenken
gruß
elvir
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14.12.2007, 15:27
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#87
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Heute SuperPlus erstmalig getankt und - siehe da - nach ein paar KM Fahrt war der Leerlauf wieder wie angedonnert bei 500 Touren.
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...vielleicht hat das ja auch mit Weihnachten zu tun.
Du bist auf jeden Fall ein Kunde, wie die Mineralölindustrie ihn sich wünscht.
Viele Grüße
Klaus
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14.12.2007, 15:29
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#88
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Abwarten, lieber Klaus, abwarten - ich heule nicht wegen 9 Euro pro Tankfüllung rum, sondern probier es aus. Und wenn es nur subjektiv bleibt, sind das mir die paar Euros im Jahr auch wert, dass ich mich persönlich wohl fühle
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14.12.2007, 15:34
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#89
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ja und bei shell gibts fünfache punktzahl pro liter V power,
hier zb. https://www.shellsmart.com/smart/index.html?site=de-de
dann kannste hintenrum dir wieder was tolles an prämie raussuchen zb.
mfg
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14.12.2007, 15:39
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#90
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
..... ich heule nicht wegen 9 Euro pro Tankfüllung rum, sondern probier es aus. Und wenn es nur subjektiv bleibt, sind das mir die paar Euros im Jahr auch wert, dass ich mich persönlich wohl fühle
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...9 Euro hier, 9 Euro da.
Hier am Niederrhein sagt man: "Hebbe kommt van haalde" (Haben kommt von halten) oder frei übersetzt: "Geiz ist geil"
Viele Grüße
Klaus
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